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Liaison

Matsuyama → Naha

MYJMatsuyamaAéroport de Matsuyama
OKANahaAéroport de Naha
Distance
978 km
Durée de vol estimée
~1 h 45 min

Même heure locale à Matsuyama et à Naha.

Vol direct observé

À quelle fréquence cette liaison est-elle assurée ?

Fréquence

Une fois par jour au plus

En moyenne environ 1 vols par jour, observés de octobre 2025 à septembre 2026.

1
vols par jour
1
mois le plus chargé · févr
1 h 29 min
temps de vol mesuré
6 / 12
mois vus

Au fil de l’année

Par jour, mois par mois

  1. –janv2026
  2. 1févr
  3. 1mars
  4. 1avr
  5. 1mai
  6. 1juin
  7. 1juil
  8. –août
  9. –sept
  10. –oct2025
  11. –nov
  12. –déc

En août 2026, septembre 2026, nous avons vu globalement moins de trafic à Matsuyama que d’habitude ; comparez ce mois avec prudence.

Compagnies

Qui assure la liaison

All Nippon Airwaysprintemps

Au fil de la journée

Heures de départ

Heure locale à Matsuyama. La plupart des départs entre 09:00 et 12:00.

  1. 00:00
  2. 01:00
  3. 02:00
  4. 03:00
  5. 04:00
  6. 05:00
  7. 06:00
  8. 07:00
  9. 08:00
  10. 09:00
  11. 10:00
  12. 11:00
  13. 12:00
  14. 13:00
  15. 14:00
  16. 15:00
  17. 16:00
  18. 17:00
  19. 18:00
  20. 19:00
  21. 20:00
  22. 21:00
  23. 22:00
  24. 23:00

Au fil de la semaine

Par jour de la semaine

  1. 0,3lun
  2. 0,3mar
  3. 0,3mer
  4. 0,3jeu
  5. 0,3ven
  6. 0,3sam
  7. 0,3dim

Flotte

Types d’appareils observés

  1. Boeing 737-800B73899 %
Tous les chiffres dans un tableau
MoisPar jourVusCompagnies
janvier 2026Non vu ce mois-ci.
février 2026115
  • All Nippon Airways15×
mars 2026130
  • All Nippon Airways29×
avril 2026125
  • All Nippon Airways25×
mai 2026119
  • All Nippon Airways19×
juin 2026117
  • All Nippon Airways17×
juillet 202613
  • All Nippon Airways3×
août 2026Non vu ce mois-ci.
septembre 2026Non vu ce mois-ci.
octobre 2025Non vu ce mois-ci.
novembre 2025Non vu ce mois-ci.
décembre 2025Non vu ce mois-ci.

Compagnies observées sur cette liaison

D’après les itinéraires observés par indicatif d’appel sur MYJ-OKA – aucune garantie de réservation.

À propos de cette liaison

  • Liaison intérieure : les deux aéroports sont dans le même pays.
  • Le sens inverse a aussi été observé comme liaison directe.
  • 7 destinations directes observées depuis Matsuyama.
  • 30 destinations directes observées depuis Naha.

Les aéroports de cette liaison

Aéroport de Matsuyama

Matsuyama, JaponMYJ / RJOM

Aéroport régional · 7 destinations directes · 1 piste · piste la plus longue 2 499 m

18 °C · DégagéSource : observation METAR via le NOAA Aviation Weather Center

Aéroports alternatifs pour ce voyage

Le même voyage, un autre aéroport à proximité – avec une liaison directe observée.

À propos de Matsuyama – Naha

La liaison directe observée entre Aéroport de Matsuyama (MYJ) et Aéroport de Naha (OKA) couvre environ 978 km. La durée de vol estimée est d’environ 1 h 45 min. All Nippon Airways a été observée sur cette liaison dans les données disponibles.

Questions fréquentes sur cette liaison

Quelle est la distance à vol d’oiseau entre Matsuyama et Naha ?
La distance orthodromique entre Aéroport de Matsuyama et Aéroport de Naha est d’environ 978 km.
Combien de temps dure un vol Matsuyama – Naha ?
D’après la distance, la durée de vol estimée est d’environ 1 h 45 min. C’est une estimation, pas un horaire.
Y a-t-il des vols directs Matsuyama – Naha ?
Oui, une liaison directe entre MYJ et OKA a été observée dans nos données.
Quelles compagnies ont été observées sur cette liaison ?
Dans les données disponibles : All Nippon Airways.
À quelle fréquence la liaison Matsuyama – Naha est-elle assurée ?
En moyenne environ 1 vols par jour, mesurés sur douze mois (de octobre 2025 à septembre 2026) dans l’archive des vols, avec 109 vols observés. Principalement All Nippon Airways. C’est une observation, pas un horaire.
Quel est le décalage horaire actuel entre Matsuyama et Naha ?
Même heure locale à Matsuyama et à Naha.

D’où viennent ces données

Les données de liaisons proviennent de l’archive des vols (ADS-B, adsb.lol) : quelles liaisons ont réellement été exploitées au cours des douze derniers mois complets, et par qui, complétées par nos propres jeux de données d’aéroports, de pistes et de compagnies. Ce sont des données de référence sur des liaisons observées – et non un horaire actuel ou une garantie de pouvoir réserver.

La fréquence et les appareils indiqués sur cette page proviennent de l’archive des vols (ADS-B, 12 mois, de octobre 2025 à septembre 2026), résumés par liaison et par mois. Nous ne voyons pas tous les vols ; il s’agit donc d’un minimum, pas d’un décompte exhaustif.

Données de liaisons mises à jour le 11 octobre 2026.