Aéroport de Naha
Naha, JaponOKA / ROAH
Grand aéroport · 30 destinations directes · 2 pistes · piste la plus longue 2 999 m
25 °C · DégagéSource : observation METAR via le NOAA Aviation Weather Center
Liaison
Naha → Omitama
OKA
NahaAéroport de Naha
NahaAéroport de NahaIBROmitamaAéroport d'Ibaraki
OmitamaAéroport d'Ibaraki- Distance
- 1 643 km
- Durée de vol estimée
- ~2 h 35 min
Même heure locale à Naha et à Omitama.
Vol direct observé
À quelle fréquence cette liaison est-elle assurée ?
Fréquence
Une fois par jour au plus
En moyenne environ 1 vols par jour, observés de octobre 2025 à septembre 2026.
- 1
- vols par jour
- 1
- mois le plus chargé · déc
- 2 h 3 min
- temps de vol mesuré
- 8 / 12
- mois vus
Au fil de l’année
Par jour, mois par mois
- 1janv2026
- 1févr
- 1mars
- –avr
- –mai
- 1juin
- 1juil
- 1août
- 1sept
- –oct2025
- –nov
- 1déc
En juin 2026, juillet 2026, août 2026, nous avons vu globalement moins de trafic à Naha que d’habitude ; comparez ce mois avec prudence.
Compagnies
Qui assure la liaison
Skymark Airlineshiver
Au fil de la journée
Heures de départ
Heure locale à Naha. La plupart des départs entre 15:00 et 18:00.
- 00:00
- 01:00
- 02:00
- 03:00
- 04:00
- 05:00
- 06:00
- 07:00
- 08:00
- 09:00
- 10:00
- 11:00
- 12:00
- 13:00
- 14:00
- 15:00
- 16:00
- 17:00
- 18:00
- 19:00
- 20:00
- 21:00
- 22:00
- 23:00
Au fil de la semaine
Par jour de la semaine
- 0,3lun
- 0,1mar
- 0,1mer
- 0,1jeu
- 0,1ven
- 0,1sam
- 0,1dim
Flotte
Types d’appareils observés
- Boeing 737-800B738100 %
Tous les chiffres dans un tableau
| Mois | Par jour | Vus | Compagnies |
|---|---|---|---|
| janvier 2026 | 1 | 2 |
|
| février 2026 | 1 | 4 |
|
| mars 2026 | 1 | 3 |
|
| avril 2026 | Non vu ce mois-ci. | ||
| mai 2026 | Non vu ce mois-ci. | ||
| juin 2026 | 1 | 4 |
|
| juillet 2026 | 1 | 5 |
|
| août 2026 | 1 | 8 |
|
| septembre 2026 | 1 | 15 |
|
| octobre 2025 | Non vu ce mois-ci. | ||
| novembre 2025 | Non vu ce mois-ci. | ||
| décembre 2025 | 1 | 4 |
|
Compagnies observées sur cette liaison
D’après les itinéraires observés par indicatif d’appel sur OKA-IBR – aucune garantie de réservation.
À propos de cette liaison
- Liaison intérieure : les deux aéroports sont dans le même pays.
- La 6e liaison directe la plus longue observée depuis OKA, sur 30 au total.
- Le sens inverse a aussi été observé comme liaison directe.
- 30 destinations directes observées depuis Naha.
- 7 destinations directes observées depuis Omitama.
Les aéroports de cette liaison
Aéroport d'Ibaraki
Omitama, JaponIBR / RJAH
Aéroport régional · 7 destinations directes · 1 piste · piste la plus longue 2 700 m
17 °C · NuageuxSource : observation METAR via le NOAA Aviation Weather Center
Aéroports alternatifs pour ce voyage
Le même voyage, un autre aéroport à proximité – avec une liaison directe observée.
À propos de Naha – Omitama
La liaison directe observée entre Aéroport de Naha (OKA) et Aéroport d'Ibaraki (IBR) couvre environ 1 643 km. La durée de vol estimée est d’environ 2 h 35 min. Skymark Airlines a été observée sur cette liaison dans les données disponibles.
Questions fréquentes sur cette liaison
- Quelle est la distance à vol d’oiseau entre Naha et Omitama ?
- La distance orthodromique entre Aéroport de Naha et Aéroport d'Ibaraki est d’environ 1 643 km.
- Combien de temps dure un vol Naha – Omitama ?
- D’après la distance, la durée de vol estimée est d’environ 2 h 35 min. C’est une estimation, pas un horaire.
- Y a-t-il des vols directs Naha – Omitama ?
- Oui, une liaison directe entre OKA et IBR a été observée dans nos données.
- Quelles compagnies ont été observées sur cette liaison ?
- Dans les données disponibles : Skymark Airlines.
- À quelle fréquence la liaison Naha – Omitama est-elle assurée ?
- En moyenne environ 1 vols par jour, mesurés sur douze mois (de octobre 2025 à septembre 2026) dans l’archive des vols, avec 45 vols observés. Principalement Skymark Airlines. C’est une observation, pas un horaire.
- Quel est le décalage horaire actuel entre Naha et Omitama ?
- Même heure locale à Naha et à Omitama.
D’où viennent ces données
Les données de liaisons proviennent de l’archive des vols (ADS-B, adsb.lol) : quelles liaisons ont réellement été exploitées au cours des douze derniers mois complets, et par qui, complétées par nos propres jeux de données d’aéroports, de pistes et de compagnies. Ce sont des données de référence sur des liaisons observées – et non un horaire actuel ou une garantie de pouvoir réserver.
La fréquence et les appareils indiqués sur cette page proviennent de l’archive des vols (ADS-B, 12 mois, de octobre 2025 à septembre 2026), résumés par liaison et par mois. Nous ne voyons pas tous les vols ; il s’agit donc d’un minimum, pas d’un décompte exhaustif.
Données de liaisons mises à jour le 11 octobre 2026.