À propos de l’ATR 42-500
L’ATR 42-500 fait partie de la famille ATR 42. ATR a livré ce modèle à TAME pour desservir des liaisons régionales en Équateur, notamment vers les aéroports de Quito et de Guayaquil.
Nombre de sièges
Le plan standard d’ATR montre 48 sièges. À l’occasion de la livraison à TAME, ATR en a indiqué 50. Le nombre de sièges sur votre vol dépend de l’aménagement choisi par la compagnie.
Disposition de la cabine
Le plan standard montre deux sièges de chaque côté d’un couloir. L’espacement entre deux points équivalents de rangées consécutives est d’environ 76 cm (30 pouces). Le plan indique aussi les sorties, l’office et les toilettes. Consultez le plan de la compagnie pour votre vol.
Comment reconnaître un ATR 42-500 ?
Repérez l’aile haute, le fuselage court et un moteur à hélice de chaque côté. ATR indique une longueur de 22,67 mètres. Les versions -300 et -600 ont une silhouette similaire. Vérifiez l’immatriculation et la désignation complète.
Variantes et avions apparentés
L’OACI classe l’ATR 42-500 et l’ATR 42-500 Surveyor sous le code AT45. L’ATR 42-600 porte le code AT46. Le plan passagers présenté ici provient de la fiche technique de la version -500.
Questions fréquentes
Combien de sièges compte un ATR 42-500 ?
Le plan standard montre 48 sièges. ATR en indique 50 pour la version de TAME. Pour votre vol, consultez le plan de la compagnie.
Les ATR 42-500 et ATR 42-600 ont-ils le même code radar ?
L’ATR 42-500 utilise AT45 et l’ATR 42-600 utilise AT46.
