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ATR · ICAO AT75

Suivre les ATR 72-500 en direct

L’ATR 72-500 est un avion régional à deux turbopropulseurs. L’OACI le classe sous le code AT75, également associé à la désignation ATR 72-210A.

Constructeur
ATR
Code de type OACI
AT75
Type de moteur
Turbopropulseur

ATR 72-500 sur le radar en direct

La carte affiche les positions disponibles sous le code AT75. Consultez la fiche de l’appareil pour vérifier son immatriculation et son modèle.

En direct

ATR 72-500 sur le radar en direct

Positions en direct des avions portant le code de type AT75.

Statistiques de vol de l’avion ATR 72-500

Les statistiques de vol de ce type d’avion ne sont pas encore disponibles. Les informations ci-dessous décrivent le modèle.

À propos de l’ATR 72-500

L’ATR 72-500 a effectué son premier vol le 19 janvier 1996. ATR indique des hélices à six pales et une longueur totale d’environ 27,17 mètres.

Nombre de sièges

ATR présente 68 sièges en configuration standard. Consultez le plan de la compagnie pour connaître l’aménagement de votre vol.

Disposition de la cabine

Le plan standard montre deux sièges de chaque côté d’un couloir. L’espacement entre points équivalents de rangées consécutives est d’environ 79 cm (31 pouces). Le plan indique les sorties, l’office, les toilettes et l’espace à bagages.

Comment reconnaître un ATR 72-500 ?

Repérez le fuselage long, l’aile haute et les deux hélices à six pales. L’ATR 72-600 a une silhouette similaire. Vérifiez l’immatriculation et la désignation complète.

Variantes et avions apparentés

L’OACI classe l’ATR 72-500 et l’ATR 72-210A sous AT75. L’ATR 72-200 porte le code AT72 et l’ATR 72-600 le code AT76.

ATR 72 · ATR 72-600

Questions fréquentes

Combien de sièges compte un ATR 72-500 ?

Le plan standard d’ATR montre 68 sièges. Pour votre vol, consultez le plan de la compagnie.

Les ATR 72-500 et ATR 72-600 ont-ils le même code radar ?

La version -500 utilise AT75 et la -600 utilise AT76.

Sources

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