À propos de l’Embraer E190-E2
L’E190-E2 succède à l’E190 d’origine. Les dessins d’Embraer montrent des ailes de forme différente et des nacelles de moteurs plus grandes. La compagnie peut choisir une classe unique ou répartir les sièges entre plusieurs zones aux espacements différents.
Nombre de sièges
Embraer présente 97 sièges en trois classes et 114 en classe unique. Widerøe annonce 110 sièges, tandis que Royal Jordanian en indique 94 répartis en deux classes. Consultez le plan de votre vol.
Disposition de la cabine
Dans le plan d’Embraer à classe unique, les rangées ordinaires comptent deux sièges de chaque côté de l’allée. Widerøe offre davantage d’espace pour les jambes à certaines places à l’avant. Royal Jordanian prévoit 12 sièges en Crown Class et 82 en Economy.
Comment reconnaître un Embraer E190-E2 ?
La forme des ailes et les nacelles plus grandes aident à distinguer l’E2 de l’E190 d’origine. D’autres modèles E2 présentent des traits similaires. Vérifiez l’immatriculation pour confirmer le modèle.
Variantes et avions apparentés
La FAA répertorie l’E190-E2 et l’ERJ-190-300 sous E290. L’ERJ-190-100 antérieur utilise E190 et l’E195-E2, plus grand, utilise E295.
Questions fréquentes
Tous les Embraer E190-E2 ont-ils 114 sièges ?
Embraer montre 114 sièges dans un exemple en classe unique. Widerøe et Royal Jordanian indiquent d’autres capacités. Vérifiez le plan de votre vol.
Quel code radar correspond à l’Embraer E190-E2 ?
Utilisez E290 pour l’E190-E2 et E190 pour le modèle précédent.