Aller au contenu

Numéro de vol

KL1012

KLM

LHR vers AMS

La date de départ n’est pas encore connue. Les informations disponibles sur le vol figurent ci-dessous.

KLM40J

Trajectoire parcourue le 6 novembre 2026

La trajectoire telle que l’a vue notre propre réception ADS-B, colorée selon l’altitude. Survolez la ligne pour l’heure et l’altitude.

KL1012KLM · E295 · PH-NXI
LHRLondresAMSAmsterdam
Atterri6 novembre 2026
Départ (radar)
6 nov. · 17:27 UTC
Arrivée (radar)
6 nov. · 18:13 UTC
sol12 000 m

Provisoire : cette journée peut encore être complétée cette nuit.

LHR46 minAMS
Parcouru434 km
Point culminant8 839 m
Durée46 min
Vitesse moy.565 km/h305 kn
Profil d’altitudePoint culminant 8 839 m
LHRAMS

Les 14 derniers jours

Ce que nos récepteurs ADS-B ont vu de KL1012. Les heures indiquent le premier et le dernier moment où l’appareil était à portée, pas l’heure à la porte.

DateDeVersAppareilVu en premierVu en dernierDuréeObservation
LHRLondresAMSAmsterdamE295PH-NXI46 minObservé (provisoire)
LHRLondresAMSAmsterdamE295PH-NXI42 minObservé
LHRLondresAMSAmsterdamE295PH-NXD43 minObservé
LHRLondresAMSAmsterdamE295PH-NXS45 minObservé
LHRLondresAMSAmsterdamE295PH-NXU57 minObservé
LHRLondresAMSAmsterdamE295PH-NXD45 minObservé
LHRLondresAMSAmsterdamE295PH-NXG45 minObservé
LHRLondresAMSAmsterdamE295PH-NXB44 minObservé
LHRLondresAMSAmsterdamE295PH-NXZ43 minObservé
LHRLondresAMSAmsterdamE295PH-NXP44 minObservé
LHRLondresAMSAmsterdamE295PH-NXX41 minObservé
LHRLondresAMSAmsterdamE295PH-NXJ51 minObservé
LHRLondresAMSAmsterdamE295PH-NXU45 minObservé

Source : notre propre réception ADS-B et l’archive adsb.lol. Heures locales de l’aéroport ; en UTC si le fuseau horaire est inconnu.

Ce que nous voyons de ce vol

  • Vu 13 jours sur les 14 pour lesquels l’archive dispose de données.
  • Jours de la semaine : lun., mar., mer., jeu., ven., sam., dim.
  • Itinéraire : LHR vers AMS.
  • Généralement à portée vers 17:25 à Londres.
  • Temps de vol mesuré : environ 45 min.
  • Appareils : E295.

C’est une observation, pas un horaire. Un vol prévu qui n’a pas eu lieu nous est invisible, tout comme un jour hors de portée de nos récepteurs.