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Numéro de vol

KL1182

KLM

CPH vers AMS

Prochain vol

· 18:55Copenhague vers Amsterdam

Voir ce vol

Trajectoire parcourue le 6 novembre 2026

La trajectoire telle que l’a vue notre propre réception ADS-B, colorée selon l’altitude. Survolez la ligne pour l’heure et l’altitude.

KL1182KLM · B738 · PH-BXZ
SVGStavangerAMSAmsterdam
Atterri6 novembre 2026
Départ (radar)
6 nov. · 16:25 UTC
Arrivée (radar)
6 nov. · 17:39 UTC
sol12 000 m
ⓘEn pointillés : estimé par le serveur sur une zone sans réception, non mesuré ; l’altitude y est inconnue.

Provisoire : cette journée peut encore être complétée cette nuit.

SVG1 h 15 minAMS
Parcouru804 km
Point culminant11 895 m
Durée1 h 15 min
Vitesse moy.647 km/h350 kn
Profil d’altitudePoint culminant 11 895 m
SVGAMS

Les 14 derniers jours

Ce que nos récepteurs ADS-B ont vu de KL1182. Les heures indiquent le premier et le dernier moment où l’appareil était à portée, pas l’heure à la porte.

DateDeVersAppareilVu en premierVu en dernierDuréeObservation
SVGStavangerAMSAmsterdamB738PH-BXZ–Observé (provisoire)
SVGStavangerAMSAmsterdamB738PH-BXI–Observé (provisoire)
SVGStavangerAMSAmsterdamB738PH-BCG–Observé
SVGStavangerAMSAmsterdamB739PH-BXT–Observé
SVGStavangerAMSAmsterdamE295PH-NXT–Observé
SVGStavangerAMSAmsterdamE295PH-NXZ–Observé
SVGStavangerAMSAmsterdamE295PH-NXW–Observé
SVGStavangerAMSAmsterdamB737PH-BGF–Observé
SVGStavangerAMSAmsterdamB738PH-BXZ–Observé
SVGStavangerAMSAmsterdamB738PH-BCD–Observé
SVGStavangerAMSAmsterdamB737PH-BGH–Observé
SVGStavangerAMSAmsterdamE295PH-NXR–Observé
CPHCopenhagueAMSAmsterdamE75LPH-EXW–Observé
SVGStavangerAMSAmsterdamE190PH-EZS–Observé

Source : notre propre réception ADS-B et l’archive adsb.lol. Heures locales de l’aéroport ; en UTC si le fuseau horaire est inconnu.

Ce que nous voyons de ce vol

  • Vu 13 jours sur les 14 pour lesquels l’archive dispose de données.
  • Jours de la semaine : lun., mar., mer., jeu., ven., sam., dim.
  • Itinéraire : SVG vers AMS.
  • Généralement à portée vers 17:27 à Stavanger.
  • Appareils : B738, E295, B737, B739, E190, E75L.

C’est une observation, pas un horaire. Un vol prévu qui n’a pas eu lieu nous est invisible, tout comme un jour hors de portée de nos récepteurs.