LPA vers AMS
La date de départ n’est pas encore connue. Les informations disponibles sur le vol figurent ci-dessous.
TFL7HK
Trajectoire parcourue le 4 novembre 2026
La trajectoire telle que l’a vue notre propre réception ADS-B, colorée selon l’altitude. Survolez la ligne pour l’heure et l’altitude.
OR1636TUI fly Netherlands · B38M · PH-TFN
LPAGran CanariaAMSAmsterdam
Atterri4 novembre 2026
- Départ (radar)
- 4 nov. · 15:44 UTC
- Arrivée (radar)
- 4 nov. · 19:46 UTC
sol12 000 m
ⓘ
En pointillés : estimé par le serveur sur une zone sans réception, non mesuré ; l’altitude y est inconnue.LPA4 h 02 minAMS
Parcouru3 223 km
Point culminant12 200 m
Durée4 h 02 min
Vitesse moy.800 km/h432 kn
Profil d’altitudePoint culminant 12 200 m
LPAAMS
Les 14 derniers jours
Ce que nos récepteurs ADS-B ont vu de OR1636. Les heures indiquent le premier et le dernier moment où l’appareil était à portée, pas l’heure à la porte.
| Date | De | Vers | Appareil | Vu en premier | Vu en dernier | Durée | Observation |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LPAGran Canaria | AMSAmsterdam | B38MPH-TFN | – | Observé | |||
| Inconnu | AMSAmsterdam | B38MOO-TMG | UTC | – | Départ non vu | ||
| Inconnu | AMSAmsterdam | B38MPH-TFP | UTC | – | Départ non vu |
Source : notre propre réception ADS-B et l’archive adsb.lol. Heures locales de l’aéroport ; en UTC si le fuseau horaire est inconnu.
Ce que nous voyons de ce vol
- Vu 3 jours sur les 14 pour lesquels l’archive dispose de données.
- Jours de la semaine : mer., dim.
- Itinéraire : LPA vers AMS.
- Généralement à portée vers 15:44 à Gran Canaria.
- Appareils : B38M.
C’est une observation, pas un horaire. Un vol prévu qui n’a pas eu lieu nous est invisible, tout comme un jour hors de portée de nos récepteurs.