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Numéro de vol

SK822

SAS

AMS vers OSL

Prochain vol

· 10:50Amsterdam vers Oslo

Voir ce vol

En direct : trajectoire parcourue jusqu’ici

La trajectoire de ce vol telle que la voit notre propre réception ADS-B, mise à jour toutes les trente secondes.

SK822SAS · A320 · OY-KAP
AMSAmsterdamOSLOslo
LIVEmis à jour à 12:53 UTC
Départ (radar)
14 nov. · 09:57 UTC
Arrivée prévue
Inconnu
sol12 000 m
ⓘLa fine ligne grise est la route restant à parcourir, pas la trajectoire suivie.

L’avion n’est pas capté en ce moment (dernière réception à 11:22 UTC) ; la carte montre la dernière position observée.

AMS98 % · encore 0 min · 16 km restantsOSL
Altitude335 m
Vitesse275 km/h148 kn
Cap196°
Vertical↘en descente
Profil d’altitudeactuellement 335 m
AMSOSL

Les 14 derniers jours

Ce que nos récepteurs ADS-B ont vu de SK822. Les heures indiquent le premier et le dernier moment où l’appareil était à portée, pas l’heure à la porte.

DateDeVersAppareilVu en premierVu en dernierDuréeObservation
AMSAmsterdamInconnuA320OY-KAR––Atterrissage non vu
AMSAmsterdamOSLOsloA320OY-KAR1 h 21 minObservé
AMSAmsterdamInconnuA20NSE-RUB––Atterrissage non vu
AMSAmsterdamOSLOsloA20NSE-ROD1 h 26 minObservé
AMSAmsterdamOSLOsloA20NSE-RZY1 h 31 minObservé
AMSAmsterdamOSLOsloA20NSE-ROR1 h 18 minObservé
AMSAmsterdamInconnuA20NSE-ROY––Atterrissage non vu
AMSAmsterdamInconnuA20NSE-ROJ––Atterrissage non vu
AMSAmsterdamOSLOsloA20NSE-RUA1 h 33 minObservé
AMSAmsterdamOSLOsloA20NSE-RUO1 h 40 minObservé
AMSAmsterdamOSLOsloA20NSE-RUF1 h 27 minObservé
AMSAmsterdamInconnuA20NSE-RZE––Atterrissage non vu
AMSAmsterdamOSLOsloA20NSE-ROZ1 h 32 minObservé

Source : notre propre réception ADS-B et l’archive adsb.lol. Heures locales de l’aéroport ; en UTC si le fuseau horaire est inconnu.

Ce que nous voyons de ce vol

  • Vu 13 jours sur les 14 pour lesquels l’archive dispose de données.
  • Jours de la semaine : lun., mar., mer., jeu., ven., sam., dim.
  • Itinéraire : AMS vers OSL.
  • Généralement à portée vers 11:06 à Amsterdam.
  • Temps de vol mesuré : environ 1 h 29 min.
  • Appareils : A20N, A320.

C’est une observation, pas un horaire. Un vol prévu qui n’a pas eu lieu nous est invisible, tout comme un jour hors de portée de nos récepteurs.