Numéro de vol

VY8316

BCN vers AMS

Prochain vol

sam. 17 oct. · 19:40Barcelone vers Amsterdam

Trajectoire parcourue le 16 octobre 2026

La trajectoire telle que l’a vue notre propre réception ADS-B, colorée selon l’altitude. Survolez la ligne pour l’heure et l’altitude.

VY8316Vueling · A320 · EC-LVP

AMSAmsterdamBCNBarcelone

Atterri16 octobre 2026

Départ (radar): 16 oct. · 17:52 UTC
Arrivée (radar): 16 oct. · 19:43 UTC

sol12 000 m

ⓘ

Les portions manquantes du trajet et leur couleur sont estimées.

Provisoire : cette journée peut encore être complétée cette nuit.

AMS1 h 51 minBCN

Parcouru1 300 km

Point culminant11 300 m

Durée1 h 51 min

Vitesse moy.706 km/h381 kn

Profil d’altitudePoint culminant 11 300 m

AMSBCN

Les 14 derniers jours

Ce que nos récepteurs ADS-B ont vu de VY8316. Les heures indiquent le premier et le dernier moment où l’appareil était à portée, pas l’heure à la porte.

Date	De	Vers	Appareil	Vu en premier	Vu en dernier	Durée	Observation
ven. 16 oct.	AMSAmsterdam	BCNBarcelone	A320EC-LVP	19:52	21:43	1 h 51 min	Observé (provisoire)
mer. 14 oct.	AMSAmsterdam	BCNBarcelone	A320EC-MKM	19:48	21:28	1 h 40 min	Observé
lun. 12 oct.	AMSAmsterdam	BCNBarcelone	A20NEC-NCS	20:04	21:40	1 h 35 min	Observé
dim. 11 oct.	AMSAmsterdam	BCNBarcelone	A320EC-MYB	20:09	21:38	1 h 29 min	Observé
ven. 9 oct.	AMSAmsterdam	BCNBarcelone	A320EC-MAO	20:20	22:05	1 h 45 min	Observé
mer. 7 oct.	AMSAmsterdam	BCNBarcelone	A320EC-OJH	19:59	21:51	1 h 53 min	Observé
lun. 5 oct.	AMSAmsterdam	BCNBarcelone	A320EC-MUM	23:14	01:03	1 h 49 min	Observé
dim. 4 oct.	AMSAmsterdam	BCNBarcelone	A320EC-LOB	20:17	22:02	1 h 45 min	Observé

Source : notre propre réception ADS-B et l’archive adsb.lol. Heures locales de l’aéroport ; en UTC si le fuseau horaire est inconnu.

Ce que nous voyons de ce vol

Vu 8 jours sur les 14 pour lesquels l’archive dispose de données.
Jours de la semaine : lun., mer., ven., dim.
Itinéraire : AMS vers BCN.
Généralement à portée vers 20:07 à Amsterdam.
Temps de vol mesuré : environ 1 h 45 min.
Appareils : A320, A20N.

C’est une observation, pas un horaire. Un vol prévu qui n’a pas eu lieu nous est invisible, tout comme un jour hors de portée de nos récepteurs.