Aankomsten
Actuele aankomsttijden, status, terminal en bagageband staan op de aankomstenpagina.
Luchthaveninformatie
Actuele aankomsttijden, status, terminal en bagageband staan op de aankomstenpagina.
Actuele vertrektijden, status, terminal en gate staan op de vertrekpagina.
Bekijk actuele vliegtuigposities rond deze luchthaven en zoek een vlucht direct op de kaart.
Wat betekenen de kleuren?
Het witte pijltje op de baan wijst de kant op waar het verkeer gaat. Afgeleid uit de posities van toestellen die op dit moment laag bij de luchthaven vliegen. Geen officiële baanplanning; wat wij zien.
Aanduiding, richting en lengte van elke start- en landingsbaan. Deze gegevens veranderen zelden; welke baan op dit moment in gebruik is, zie je hier zodra wij verkeer waarnemen.
1 baan · Langste baan: 1.560 m
Op dit moment zien we geen verkeer in de nadering of net na het opstijgen. Dat gebeurt bij een rustige luchthaven of midden in de nacht.
Baangegevens: OurAirports, publiek domein.
Rechtstreeks vliegen
De bestemmingen waarvoor wij de meeste vluchtnummers kennen. Dat is een benadering van hoe druk een route bevlogen wordt, geen passagiersaantal.
Andere luchthavens binnen bereik, met de afstand hemelsbreed en het aantal directe bestemmingen dat wij daar kennen. Luchthavens zonder lijndienst staan er niet bij.
Luchthavengegevens
Florence Airport Peretola, officieel Amerigo Vespucci (IATA FLR, ICAO LIRQ), ligt vijf kilometer ten noordwesten van het centrum van Florence. Het is een kleine stadsluchthaven met een korte baan tussen de heuvels, waardoor er alleen kleinere toestellen landen en het aanbod beperkt blijft tot Europese lijnvluchten. Voor wie Florence of de Chianti bezoekt is het de handigste aankomstplek, maar veel Nederlanders vliegen op Pisa of Bologna en reizen door met de trein. De radar op deze pagina laat het verkeer rond Florence zien; de aankomst- en vertrekpagina's staan erboven gelinkt.
KLM vliegt het hele jaar rechtstreeks tussen Schiphol en Florence, de enige verbinding met Nederland; vanaf Brussel vliegen Brussels Airlines en Vueling. Vueling is de grootste maatschappij op de luchthaven, met Barcelona, Madrid, Parijs Orly en Londen Gatwick; Air Dolomiti vliegt voor Lufthansa naar München en Frankfurt, Air France naar Parijs, SWISS naar Zürich en ITA Airways naar Rome. Prijsvechters als Ryanair en Transavia vliegen niet op Florence. In onze routedata zijn Parijs Charles de Gaulle, Amsterdam, Frankfurt, München en Zürich de drukst gevlogen verbindingen; Amsterdam is dus de tweede bestemming van deze luchthaven.
Tramlijn T2 vertrekt voor de terminal en rijdt in twintig minuten naar het centraal station Santa Maria Novella, voor de prijs van een gewoon kaartje; dat is sinds de opening van de lijn de beste manier. Een taxi naar het centrum rekent een vast tarief en duurt een kwartier tot twintig minuten. Huurauto's staan bij de terminal, maar in het centrum van Florence mag je als bezoeker niet rijden (de zone a traffico limitato) en zijn de boetes hoog; een auto is er voor Toscane, niet voor de stad. De A11 en de A1 liggen om de hoek.
De terminal is klein, met één vertrekhal en de gates op loopafstand, dus een uur van tevoren is meestal ruim. De korte baan en de ligging tussen de heuvels maken de luchthaven gevoelig voor wind en mist: vluchten wijken dan uit naar Pisa of Bologna, en de maatschappij regelt vervoer. Veel reizigers kiezen bewust voor Pisa, een uur met de trein van Florence, met Transavia en Ryanair vanuit Nederland en België, of voor Bologna, veertig minuten met de hogesnelheidstrein. Alle luchthavens die wij volgen staan in het luchthavenoverzicht.