Aankomsten
Actuele aankomsttijden, status, terminal en bagageband staan op de aankomstenpagina.
Luchthaveninformatie
Actuele aankomsttijden, status, terminal en bagageband staan op de aankomstenpagina.
Actuele vertrektijden, status, terminal en gate staan op de vertrekpagina.
Bekijk actuele vliegtuigposities rond deze luchthaven en zoek een vlucht direct op de kaart.
Wat betekenen de kleuren?
Het witte pijltje op de baan wijst de kant op waar het verkeer gaat. Afgeleid uit de posities van toestellen die op dit moment laag bij de luchthaven vliegen. Geen officiële baanplanning; wat wij zien.
Aanduiding, richting en lengte van elke start- en landingsbaan. Deze gegevens veranderen zelden; welke baan op dit moment in gebruik is, zie je hier zodra wij verkeer waarnemen.
1 baan · Langste baan: 2.628 m
Op dit moment zien we geen verkeer in de nadering of net na het opstijgen. Dat gebeurt bij een rustige luchthaven of midden in de nacht.
Baangegevens: OurAirports, publiek domein.
Praktisch
Vervoer per bus; parkeren bij de luchthaven; iemand ophalen of wegbrengen.
Rechtstreeks vliegen
De bestemmingen waarvoor wij de meeste vluchtnummers kennen. Dat is een benadering van hoe druk een route bevlogen wordt, geen passagiersaantal.
Andere luchthavens binnen bereik, met de afstand hemelsbreed en het aantal directe bestemmingen dat wij daar kennen. Luchthavens zonder lijndienst staan er niet bij.
Luchthavengegevens
Naples International Airport Capodichino (IATA NAP, ICAO LIRN) ligt zes kilometer ten noordoosten van het centrum van Napels, midden in de bebouwde kom. Het is de grootste luchthaven van Zuid-Italië en de toegang tot Napels, Pompeï, de Vesuvius, de Amalfikust en de eilanden Capri, Ischia en Procida. De aanvlucht gaat vaak langs de Vesuvius, en de luchthaven is de laatste jaren hard gegroeid met prijsvechters en, in de zomer, rechtstreekse vluchten uit de Verenigde Staten. De radar op deze pagina laat het verkeer rond Napels zien; de aankomst- en vertrekpagina's staan erboven gelinkt.
KLM, Transavia en easyJet vliegen rechtstreeks van Schiphol naar Napels, Transavia ook in het seizoen vanaf Eindhoven; vanaf Brussel vliegt Brussels Airlines en Ryanair vanaf Charleroi. Op de luchthaven zelf zijn easyJet en Ryanair de grootste, met Wizz Air, Jet2 en Vueling daarna en ITA Airways voor Rome en Milaan; in de zomer vliegen United, Delta en American Airlines naar New York, Chicago en Philadelphia. In onze routedata zijn Londen Gatwick, Newark, Barcelona, Milaan Malpensa en Milaan Linate de drukst gevlogen verbindingen.
De Alibus rijdt vanaf de terminal in twintig tot dertig minuten naar het centraal station (Stazione Centrale, Piazza Garibaldi) en verder naar de haven bij Molo Beverello, waar de veerboten naar Capri, Ischia en Procida vertrekken; een kaartje koop je in de bus of in de hal. Taxi's rekenen vaste tarieven naar het centrum, het station en de haven, en de rit duurt een kwartier tot een half uur; vraag om het vaste tarief voor je instapt. Voor Sorrento en de Amalfikust neem je vanaf het station de Circumvesuviana-trein of een rechtstreekse bus; een huurauto is op de Amalfikust eerder een last dan een gemak.
Napels heeft één terminal, in de afgelopen jaren uitgebreid, met vertrek boven en aankomst beneden en de gates op loopafstand; in de zomer is het er vol, met lange rijen bij de veiligheidscontrole in de ochtend. De luchthaven ligt zo dicht bij de stad dat je bij vertrek de taxi pas een uur van tevoren hoeft te nemen, maar het verkeer in Napels is onvoorspelbaar. Voor Puglia en de hak van Italië is Bari de luchthaven, drie uur rijden oostwaarts; voor Rome Fiumicino, een uur met de hogesnelheidstrein vanaf Napels Centrale. Alle luchthavens die wij volgen staan in het luchthavenoverzicht.