De waargenomen directe verbinding tussen Internationale Luchthaven Boston (BOS) en Newark Liberty International Airport (EWR) beslaat ongeveer 322 km. De geschatte vliegtijd is rond de 55 min. In de beschikbare routedata zijn CEIBA Intercontinental, Delta Air Lines, FedEx, Republic Airways, United Airlines en UPS Airlines op deze verbinding waargenomen.
Veelgestelde vragen over deze route
Hoe ver is het vliegen van Boston naar Newark?
De afstand tussen Internationale Luchthaven Boston en Newark Liberty International Airport is hemelsbreed ongeveer 322 km.
Hoe lang duurt de vlucht van Boston naar Newark?
Op basis van de afstand is de geschatte vliegtijd ongeveer 55 min. Dit is een schatting, geen dienstregeling.
Is er een rechtstreekse verbinding van Boston naar Newark?
Ja, in onze routedata is een rechtstreekse verbinding tussen BOS en EWR waargenomen.
Welke maatschappijen zijn op deze route waargenomen?
In de beschikbare routedata: CEIBA Intercontinental, Delta Air Lines, FedEx, Republic Airways, United Airlines en UPS Airlines.
Hoe vaak vliegt er een vlucht van Boston naar Newark?
Gemiddeld ongeveer 11,75 vluchten per dag, gemeten over twaalf maanden (oktober 2025 tot en met september 2026) in het vluchtarchief, met 4.066 waargenomen vluchten. Vooral United Airlines, Republic Airways, FedEx. Dat is een waarneming, geen dienstregeling.
Wat is het tijdsverschil tussen Boston en Newark?
Zelfde lokale tijd in Boston en Newark.
Waar deze gegevens vandaan komen
De routegegevens komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): welke verbindingen de laatste twaalf volle maanden werkelijk gevlogen zijn en door wie, aangevuld met onze eigen luchthaven-, banen- en maatschappijdatasets. Het is referentiedata over waargenomen routes - geen actuele dienstregeling en geen uitspraak over boekbaarheid.
De frequentie en de toestellen op deze pagina komen uit het vluchtarchief (ADS-B, 12 maanden, oktober 2025 tot en met september 2026), samengevat per route per maand. Wij zien niet elke vlucht, dus het is een ondergrens, geen telling.