Gemiddeld ongeveer 5 vluchten per dag, waargenomen van oktober 2025 tot en met september 2026.
5
vluchten per dag
8
drukste maand · jul
2
rustigste maand · feb
1 uur 54 min
gemeten vliegtijd
9 / 12
maanden gezien
Door het jaar
Per dag, per maand
–jan2026
2feb
3mrt
4apr
4mei
6jun
8jul
8aug
7sep
–okt2025
5nov
–dec
In oktober 2025, december 2025, januari 2026 zagen wij bij Fukuoka in het algemeen minder verkeer dan gewoonlijk; vergelijk die maand met voorzichtigheid.
De waargenomen directe verbinding tussen Fukuoka Airport (FUK) en New Chitose Airport (CTS) beslaat ongeveer 1.415 km. De geschatte vliegtijd is rond de 2 u 15 min. In de beschikbare routedata zijn Air Do, All Nippon Airways, Fuji Dream Airlines, Japan Airlines, JetStar Japan, Malta MedAir en Skymark Airlines op deze verbinding waargenomen.
Veelgestelde vragen over deze route
Hoe ver is het vliegen van Fukuoka naar Sapporo?
De afstand tussen Fukuoka Airport en New Chitose Airport is hemelsbreed ongeveer 1.415 km.
Hoe lang duurt de vlucht van Fukuoka naar Sapporo?
Op basis van de afstand is de geschatte vliegtijd ongeveer 2 u 15 min. Dit is een schatting, geen dienstregeling.
Is er een rechtstreekse verbinding van Fukuoka naar Sapporo?
Ja, in onze routedata is een rechtstreekse verbinding tussen FUK en CTS waargenomen.
Welke maatschappijen zijn op deze route waargenomen?
In de beschikbare routedata: Air Do, All Nippon Airways, Fuji Dream Airlines, Japan Airlines, JetStar Japan, Malta MedAir en Skymark Airlines.
Hoe vaak vliegt er een vlucht van Fukuoka naar Sapporo?
Gemiddeld ongeveer 5 vluchten per dag, gemeten over twaalf maanden (oktober 2025 tot en met september 2026) in het vluchtarchief, met 1.216 waargenomen vluchten. Vooral All Nippon Airways, Japan Airlines, JetStar Japan. Dat is een waarneming, geen dienstregeling.
Wat is het tijdsverschil tussen Fukuoka en Sapporo?
Zelfde lokale tijd in Fukuoka en Sapporo.
Waar deze gegevens vandaan komen
De routegegevens komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): welke verbindingen de laatste twaalf volle maanden werkelijk gevlogen zijn en door wie, aangevuld met onze eigen luchthaven-, banen- en maatschappijdatasets. Het is referentiedata over waargenomen routes - geen actuele dienstregeling en geen uitspraak over boekbaarheid.
De frequentie en de toestellen op deze pagina komen uit het vluchtarchief (ADS-B, 12 maanden, oktober 2025 tot en met september 2026), samengevat per route per maand. Wij zien niet elke vlucht, dus het is een ondergrens, geen telling.