Gemiddeld ongeveer 52,25 vluchten per dag, waargenomen van oktober 2025 tot en met september 2026.
52,3
vluchten per dag
55
drukste maand · jun
14
rustigste maand · dec
1 uur 32 min
gemeten vliegtijd
12 / 12
maanden gezien
Door het jaar
Per dag, per maand
19jan2026
38feb
53mrt
51,5apr
54mei
55jun
55jul
55aug
55sep
19,5okt2025
18nov
14dec
In oktober 2025, november 2025, december 2025 zagen wij bij Tokio in het algemeen minder verkeer dan gewoonlijk; vergelijk die maand met voorzichtigheid.
De waargenomen directe verbinding tussen Tokyo Haneda International Airport (HND) en Fukuoka Airport (FUK) beslaat ongeveer 882 km. De geschatte vliegtijd is rond de 1 u 35 min. In de beschikbare routedata zijn All Nippon Airways, ANA Wings, Japan Airlines, Skymark Airlines en StarFlyer op deze verbinding waargenomen.
Veelgestelde vragen over deze route
Hoe ver is het vliegen van Tokio naar Fukuoka?
De afstand tussen Tokyo Haneda International Airport en Fukuoka Airport is hemelsbreed ongeveer 882 km.
Hoe lang duurt de vlucht van Tokio naar Fukuoka?
Op basis van de afstand is de geschatte vliegtijd ongeveer 1 u 35 min. Dit is een schatting, geen dienstregeling.
Is er een rechtstreekse verbinding van Tokio naar Fukuoka?
Ja, in onze routedata is een rechtstreekse verbinding tussen HND en FUK waargenomen.
Welke maatschappijen zijn op deze route waargenomen?
In de beschikbare routedata: All Nippon Airways, ANA Wings, Japan Airlines, Skymark Airlines en StarFlyer.
Hoe vaak vliegt er een vlucht van Tokio naar Fukuoka?
Gemiddeld ongeveer 52,25 vluchten per dag, gemeten over twaalf maanden (oktober 2025 tot en met september 2026) in het vluchtarchief, met 13.851 waargenomen vluchten. Vooral All Nippon Airways, Japan Airlines, Skymark Airlines. Dat is een waarneming, geen dienstregeling.
Wat is het tijdsverschil tussen Tokio en Fukuoka?
Zelfde lokale tijd in Tokio en Fukuoka.
Waar deze gegevens vandaan komen
De routegegevens komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): welke verbindingen de laatste twaalf volle maanden werkelijk gevlogen zijn en door wie, aangevuld met onze eigen luchthaven-, banen- en maatschappijdatasets. Het is referentiedata over waargenomen routes - geen actuele dienstregeling en geen uitspraak over boekbaarheid.
De frequentie en de toestellen op deze pagina komen uit het vluchtarchief (ADS-B, 12 maanden, oktober 2025 tot en met september 2026), samengevat per route per maand. Wij zien niet elke vlucht, dus het is een ondergrens, geen telling.