Gemiddeld ongeveer 1 vluchten per dag, waargenomen van oktober 2025 tot en met september 2026.
1
vluchten per dag
2
drukste maand · mrt
1
rustigste maand · okt
25 min
gemeten vliegtijd
12 / 12
maanden gezien
Door het jaar
Per dag, per maand
1jan2026
1feb
2mrt
1apr
1mei
1jun
1jul
1aug
1sep
1okt2025
1nov
1dec
In oktober 2025, november 2025, december 2025 zagen wij bij Tokio in het algemeen minder verkeer dan gewoonlijk; vergelijk die maand met voorzichtigheid.
De waargenomen directe verbinding tussen Tokyo Haneda International Airport (HND) en Luchthaven Narita (NRT) beslaat ongeveer 60 km. De geschatte vliegtijd is rond de 35 min. In de beschikbare routedata zijn All Nippon Airways, Delta Air Lines, Japan Airlines, Kalitta Air, Phenix Jet, Qatar Executive en Veteran Air op deze verbinding waargenomen.
Veelgestelde vragen over deze route
Hoe ver is het vliegen van Tokio naar Tokio?
De afstand tussen Tokyo Haneda International Airport en Luchthaven Narita is hemelsbreed ongeveer 60 km.
Hoe lang duurt de vlucht van Tokio naar Tokio?
Op basis van de afstand is de geschatte vliegtijd ongeveer 35 min. Dit is een schatting, geen dienstregeling.
Is er een rechtstreekse verbinding van Tokio naar Tokio?
Ja, in onze routedata is een rechtstreekse verbinding tussen HND en NRT waargenomen.
Welke maatschappijen zijn op deze route waargenomen?
In de beschikbare routedata: All Nippon Airways, Delta Air Lines, Japan Airlines, Kalitta Air, Phenix Jet, Qatar Executive en Veteran Air.
Hoe vaak vliegt er een vlucht van Tokio naar Tokio?
Gemiddeld ongeveer 1 vluchten per dag, gemeten over twaalf maanden (oktober 2025 tot en met september 2026) in het vluchtarchief, met 362 waargenomen vluchten. Vooral All Nippon Airways, Japan Airlines, Phenix Jet. Dat is een waarneming, geen dienstregeling.
Wat is het tijdsverschil tussen Tokio en Tokio?
Zelfde lokale tijd in Tokio en Tokio.
Waar deze gegevens vandaan komen
De routegegevens komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): welke verbindingen de laatste twaalf volle maanden werkelijk gevlogen zijn en door wie, aangevuld met onze eigen luchthaven-, banen- en maatschappijdatasets. Het is referentiedata over waargenomen routes - geen actuele dienstregeling en geen uitspraak over boekbaarheid.
De frequentie en de toestellen op deze pagina komen uit het vluchtarchief (ADS-B, 12 maanden, oktober 2025 tot en met september 2026), samengevat per route per maand. Wij zien niet elke vlucht, dus het is een ondergrens, geen telling.