Gemiddeld ongeveer 6,5 vluchten per dag, waargenomen van oktober 2025 tot en met september 2026.
6,5
vluchten per dag
8
drukste maand · mrt
1
rustigste maand · aug
6 uur 35 min
gemeten vliegtijd
12 / 12
maanden gezien
Door het jaar
Per dag, per maand
7jan2026
7feb
8mrt
6apr
4mei
2jun
2jul
1aug
6sep
7okt2025
7nov
7dec
In oktober 2025, november 2025, december 2025 zagen wij bij Tokio in het algemeen minder verkeer dan gewoonlijk; vergelijk die maand met voorzichtigheid.
De waargenomen directe verbinding tussen Tokyo Haneda International Airport (HND) en Singapore Changi Airport (SIN) beslaat ongeveer 5.300 km. De geschatte vliegtijd is rond de 7 u 10 min. In de beschikbare routedata zijn All Nippon Airways, Japan Airlines, Scoot en Singapore Airlines op deze verbinding waargenomen.
Veelgestelde vragen over deze route
Hoe ver is het vliegen van Tokio naar Singapore?
De afstand tussen Tokyo Haneda International Airport en Singapore Changi Airport is hemelsbreed ongeveer 5.300 km.
Hoe lang duurt de vlucht van Tokio naar Singapore?
Op basis van de afstand is de geschatte vliegtijd ongeveer 7 u 10 min. Dit is een schatting, geen dienstregeling.
Is er een rechtstreekse verbinding van Tokio naar Singapore?
Ja, in onze routedata is een rechtstreekse verbinding tussen HND en SIN waargenomen.
Welke maatschappijen zijn op deze route waargenomen?
In de beschikbare routedata: All Nippon Airways, Japan Airlines, Scoot en Singapore Airlines.
Hoe vaak vliegt er een vlucht van Tokio naar Singapore?
Gemiddeld ongeveer 6,5 vluchten per dag, gemeten over twaalf maanden (oktober 2025 tot en met september 2026) in het vluchtarchief, met 1.850 waargenomen vluchten. Vooral Singapore Airlines, All Nippon Airways, Japan Airlines. Dat is een waarneming, geen dienstregeling.
Wat is het tijdsverschil tussen Tokio en Singapore?
Singapore loopt nu 1 uur achter op Tokio.
Waar deze gegevens vandaan komen
De routegegevens komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): welke verbindingen de laatste twaalf volle maanden werkelijk gevlogen zijn en door wie, aangevuld met onze eigen luchthaven-, banen- en maatschappijdatasets. Het is referentiedata over waargenomen routes - geen actuele dienstregeling en geen uitspraak over boekbaarheid.
De frequentie en de toestellen op deze pagina komen uit het vluchtarchief (ADS-B, 12 maanden, oktober 2025 tot en met september 2026), samengevat per route per maand. Wij zien niet elke vlucht, dus het is een ondergrens, geen telling.