Osaka Itami International Airport
Osaka, JapanITM / RJOO
Regionale luchthaven · 14 directe bestemmingen · 2 banen · langste baan 2.999 m
19 °C · HelderBron: METAR-waarneming via het NOAA Aviation Weather Center
Route
Osaka → Hakodate
ITM
OsakaOsaka Itami International Airport
OsakaOsaka Itami International AirportHKDHakodateHakodate Airport
HakodateHakodate Airport- Afstand
- 908 km
- Geschatte vliegtijd
- ~1 u 40 min
Zelfde lokale tijd in Osaka en Hakodate.
Rechtstreeks waargenomen
Hoe vaak vliegt deze route?
Frequentie
Hooguit dagelijks
Gemiddeld ongeveer 1 vluchten per dag, waargenomen van oktober 2025 tot en met september 2026.
- 1
- vluchten per dag
- 1
- drukste maand · okt
- 1 uur 17 min
- gemeten vliegtijd
- 12 / 12
- maanden gezien
Door het jaar
Per dag, per maand
- 1jan2026
- 1feb
- 1mrt
- 1apr
- 1mei
- 1jun
- 1jul
- 1aug
- 1sep
- 1okt2025
- 1nov
- 1dec
In oktober 2025, december 2025 zagen wij bij Osaka in het algemeen minder verkeer dan gewoonlijk; vergelijk die maand met voorzichtigheid.
Maatschappijen
Wie vliegt het
All Nippon Airwayshele jaar
Door de dag
Vertrektijden
Lokale tijd in Osaka. De meeste vertrekken tussen 11:00 en 14:00.
- 00:00
- 01:00
- 02:00
- 03:00
- 04:00
- 05:00
- 06:00
- 07:00
- 08:00
- 09:00
- 10:00
- 11:00
- 12:00
- 13:00
- 14:00
- 15:00
- 16:00
- 17:00
- 18:00
- 19:00
- 20:00
- 21:00
- 22:00
- 23:00
Door de week
Per weekdag
- 0,8ma
- 0,6di
- 0,7wo
- 0,6do
- 0,7vr
- 0,8za
- 0,8zo
Vloot
Waargenomen toestellen
- Airbus A321neoA21N73%
- Airbus A321A32118%
- Boeing 767-300B7635%
- Boeing 737-800B7383%
- Boeing 787-8B7881%
Alle getallen in een tabel
| Maand | Per dag | Gezien | Maatschappijen |
|---|---|---|---|
| januari 2026 | 1 | 31 |
|
| februari 2026 | 1 | 22 |
|
| maart 2026 | 1 | 21 |
|
| april 2026 | 1 | 26 |
|
| mei 2026 | 1 | 27 |
|
| juni 2026 | 1 | 27 |
|
| juli 2026 | 1 | 29 |
|
| augustus 2026 | 1 | 33 |
|
| september 2026 | 1 | 23 |
|
| oktober 2025 | 1 | 4 |
|
| november 2025 | 1 | 6 |
|
| december 2025 | 1 | 13 |
|
Maatschappijen waargenomen op deze route
Uit waargenomen callsign-routes op ITM-HKD - geen boekingsgarantie.
Over deze route
- Binnenlandse route: beide luchthavens liggen in hetzelfde land.
- De op 3 na langste waargenomen directe route vanaf ITM, van 14 in totaal.
- Ook de omgekeerde richting is als directe verbinding waargenomen.
- Waargenomen directe bestemmingen vanaf Osaka: 14.
- Waargenomen directe bestemmingen vanaf Hakodate: 8.
De luchthavens op deze route
Hakodate Airport
Hakodate, JapanHKD / RJCH
Regionale luchthaven · 8 directe bestemmingen · 1 baan · langste baan 3.000 m
11 °C · Licht bewolktBron: METAR-waarneming via het NOAA Aviation Weather Center
Alternatieve luchthavens voor deze reis
Zelfde reis, andere luchthaven vlakbij - met een waargenomen directe verbinding.
Over de route van Osaka naar Hakodate
De waargenomen directe verbinding tussen Osaka Itami International Airport (ITM) en Hakodate Airport (HKD) beslaat ongeveer 908 km. De geschatte vliegtijd is rond de 1 u 40 min. In de beschikbare routedata is All Nippon Airways op deze verbinding waargenomen.
Veelgestelde vragen over deze route
- Hoe ver is het vliegen van Osaka naar Hakodate?
- De afstand tussen Osaka Itami International Airport en Hakodate Airport is hemelsbreed ongeveer 908 km.
- Hoe lang duurt de vlucht van Osaka naar Hakodate?
- Op basis van de afstand is de geschatte vliegtijd ongeveer 1 u 40 min. Dit is een schatting, geen dienstregeling.
- Is er een rechtstreekse verbinding van Osaka naar Hakodate?
- Ja, in onze routedata is een rechtstreekse verbinding tussen ITM en HKD waargenomen.
- Welke maatschappijen zijn op deze route waargenomen?
- In de beschikbare routedata: All Nippon Airways.
- Hoe vaak vliegt er een vlucht van Osaka naar Hakodate?
- Gemiddeld ongeveer 1 vluchten per dag, gemeten over twaalf maanden (oktober 2025 tot en met september 2026) in het vluchtarchief, met 262 waargenomen vluchten. Vooral All Nippon Airways. Dat is een waarneming, geen dienstregeling.
- Wat is het tijdsverschil tussen Osaka en Hakodate?
- Zelfde lokale tijd in Osaka en Hakodate.
Waar deze gegevens vandaan komen
De routegegevens komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): welke verbindingen de laatste twaalf volle maanden werkelijk gevlogen zijn en door wie, aangevuld met onze eigen luchthaven-, banen- en maatschappijdatasets. Het is referentiedata over waargenomen routes - geen actuele dienstregeling en geen uitspraak over boekbaarheid.
De frequentie en de toestellen op deze pagina komen uit het vluchtarchief (ADS-B, 12 maanden, oktober 2025 tot en met september 2026), samengevat per route per maand. Wij zien niet elke vlucht, dus het is een ondergrens, geen telling.
Routedata bijgewerkt op 11 oktober 2026.