Gemiddeld ongeveer 1,5 vluchten per dag, waargenomen van oktober 2025 tot en met september 2026.
1,5
vluchten per dag
7
drukste maand · feb
1
rustigste maand · apr
35 min
gemeten vliegtijd
12 / 12
maanden gezien
Door het jaar
Per dag, per maand
3jan2026
7feb
3mrt
1apr
1mei
1jun
1jul
1aug
1sep
4okt2025
5nov
2dec
In april 2026, mei 2026, juni 2026, juli 2026, augustus 2026, september 2026 zagen wij bij Senai in het algemeen minder verkeer dan gewoonlijk; vergelijk die maand met voorzichtigheid.
De waargenomen directe verbinding tussen Senai International Airport (JHB) en Kuala Lumpur International Airport (KUL) beslaat ongeveer 250 km. De geschatte vliegtijd is rond de 50 min. In de beschikbare routedata zijn AirAsia, Batik Air Malaysia, Firefly en Malaysia Airlines op deze verbinding waargenomen.
Veelgestelde vragen over deze route
Hoe ver is het vliegen van Senai naar Kuala Lumpur?
De afstand tussen Senai International Airport en Kuala Lumpur International Airport is hemelsbreed ongeveer 250 km.
Hoe lang duurt de vlucht van Senai naar Kuala Lumpur?
Op basis van de afstand is de geschatte vliegtijd ongeveer 50 min. Dit is een schatting, geen dienstregeling.
Is er een rechtstreekse verbinding van Senai naar Kuala Lumpur?
Ja, in onze routedata is een rechtstreekse verbinding tussen JHB en KUL waargenomen.
Welke maatschappijen zijn op deze route waargenomen?
In de beschikbare routedata: AirAsia, Batik Air Malaysia, Firefly en Malaysia Airlines.
Hoe vaak vliegt er een vlucht van Senai naar Kuala Lumpur?
Gemiddeld ongeveer 1,5 vluchten per dag, gemeten over twaalf maanden (oktober 2025 tot en met september 2026) in het vluchtarchief, met 695 waargenomen vluchten. Vooral AirAsia, Malaysia Airlines, Batik Air Malaysia. Dat is een waarneming, geen dienstregeling.
Wat is het tijdsverschil tussen Senai en Kuala Lumpur?
Zelfde lokale tijd in Senai en Kuala Lumpur.
Waar deze gegevens vandaan komen
De routegegevens komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): welke verbindingen de laatste twaalf volle maanden werkelijk gevlogen zijn en door wie, aangevuld met onze eigen luchthaven-, banen- en maatschappijdatasets. Het is referentiedata over waargenomen routes - geen actuele dienstregeling en geen uitspraak over boekbaarheid.
De frequentie en de toestellen op deze pagina komen uit het vluchtarchief (ADS-B, 12 maanden, oktober 2025 tot en met september 2026), samengevat per route per maand. Wij zien niet elke vlucht, dus het is een ondergrens, geen telling.