Luchthaven Keflavík
Reykjavik, IJslandKEF / BIKF
Grote luchthaven · 93 directe bestemmingen · 2 banen · langste baan 3.065 m
8 °C · BewolktBron: METAR-waarneming via het NOAA Aviation Weather Center
Route
Reykjavik → Bangor
KEF
ReykjavikLuchthaven Keflavík
ReykjavikLuchthaven KeflavíkBGR
BangorBangor International Airport
BangorBangor International Airport- Afstand
- 3.551 km
- Geschatte vliegtijd
- ~4 u 55 min
Bangor loopt nu 4 uur achter op Reykjavik.
Rechtstreeks waargenomen
Hoe vaak vliegt deze route?
Frequentie
Hooguit dagelijks
Gemiddeld ongeveer 1 vluchten per dag, waargenomen van oktober 2025 tot en met september 2026.
- 1
- vluchten per dag
- 1
- drukste maand · nov
- 4 uur 55 min
- gemeten vliegtijd
- 11 / 12
- maanden gezien
Door het jaar
Per dag, per maand
- 1jan2026
- 1feb
- 1mrt
- 1apr
- 1mei
- 1jun
- 1jul
- 1aug
- 1sep
- –okt2025
- 1nov
- 1dec
In december 2025, januari 2026, mei 2026 zagen wij bij Reykjavik in het algemeen minder verkeer dan gewoonlijk; vergelijk die maand met voorzichtigheid.
Maatschappijen
Wie vliegt het
Avion Express Maltaaf en toe
Door de dag
Vertrektijden
Lokale tijd in Reykjavik. De meeste vertrekken tussen 13:00 en 16:00.
- 00:00
- 01:00
- 02:00
- 03:00
- 04:00
- 05:00
- 06:00
- 07:00
- 08:00
- 09:00
- 10:00
- 11:00
- 12:00
- 13:00
- 14:00
- 15:00
- 16:00
- 17:00
- 18:00
- 19:00
- 20:00
- 21:00
- 22:00
- 23:00
Door de week
Per weekdag
- 0,4ma
- 0,3di
- 0,2wo
- 0,3do
- 0,2vr
- 0,3za
- 0,3zo
Vloot
Waargenomen toestellen
- Learjet 35LJ3524%
- Airbus A320A3208%
- Bombardier Challenger 300CL307%
- Dassault Falcon 50FA504%
- Bombardier Challenger 600CL603%
Alle getallen in een tabel
| Maand | Per dag | Gezien | Maatschappijen |
|---|---|---|---|
| januari 2026 | 1 | 4 | – |
| februari 2026 | 1 | 5 | – |
| maart 2026 | 1 | 12 | – |
| april 2026 | 1 | 14 |
|
| mei 2026 | 1 | 5 |
|
| juni 2026 | 1 | 9 | – |
| juli 2026 | 1 | 14 | – |
| augustus 2026 | 1 | 14 | – |
| september 2026 | 1 | 15 | – |
| oktober 2025 | Niet gezien in deze maand. | ||
| november 2025 | 1 | 2 | – |
| december 2025 | 1 | 4 | – |
Maatschappijen waargenomen op deze route
Uit waargenomen callsign-routes op KEF-BGR - geen boekingsgarantie.
Over deze route
- Intercontinentaal: deze route verbindt twee werelddelen.
- Waargenomen directe bestemmingen vanaf Reykjavik: 93.
- Waargenomen directe bestemmingen vanaf Bangor: 31.
De luchthavens op deze route
Bangor International Airport
Bangor, Verenigde StatenBGR / KBGR
Regionale luchthaven · 31 directe bestemmingen · 1 baan · langste baan 3.487 m
10 °C · RegenBron: METAR-waarneming via het NOAA Aviation Weather Center
Over de route van Reykjavik naar Bangor
De waargenomen directe verbinding tussen Luchthaven Keflavík (KEF) en Bangor International Airport (BGR) beslaat ongeveer 3.551 km. De geschatte vliegtijd is rond de 4 u 55 min. In de beschikbare routedata is Avion Express Malta op deze verbinding waargenomen.
Veelgestelde vragen over deze route
- Hoe ver is het vliegen van Reykjavik naar Bangor?
- De afstand tussen Luchthaven Keflavík en Bangor International Airport is hemelsbreed ongeveer 3.551 km.
- Hoe lang duurt de vlucht van Reykjavik naar Bangor?
- Op basis van de afstand is de geschatte vliegtijd ongeveer 4 u 55 min. Dit is een schatting, geen dienstregeling.
- Is er een rechtstreekse verbinding van Reykjavik naar Bangor?
- Ja, in onze routedata is een rechtstreekse verbinding tussen KEF en BGR waargenomen.
- Welke maatschappijen zijn op deze route waargenomen?
- In de beschikbare routedata: Avion Express Malta.
- Hoe vaak vliegt er een vlucht van Reykjavik naar Bangor?
- Gemiddeld ongeveer 1 vluchten per dag, gemeten over twaalf maanden (oktober 2025 tot en met september 2026) in het vluchtarchief, met 98 waargenomen vluchten. Vooral Avion Express Malta. Dat is een waarneming, geen dienstregeling.
- Wat is het tijdsverschil tussen Reykjavik en Bangor?
- Bangor loopt nu 4 uur achter op Reykjavik.
Waar deze gegevens vandaan komen
De routegegevens komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): welke verbindingen de laatste twaalf volle maanden werkelijk gevlogen zijn en door wie, aangevuld met onze eigen luchthaven-, banen- en maatschappijdatasets. Het is referentiedata over waargenomen routes - geen actuele dienstregeling en geen uitspraak over boekbaarheid.
De frequentie en de toestellen op deze pagina komen uit het vluchtarchief (ADS-B, 12 maanden, oktober 2025 tot en met september 2026), samengevat per route per maand. Wij zien niet elke vlucht, dus het is een ondergrens, geen telling.
Routedata bijgewerkt op 11 oktober 2026.