Newcastle International Airport
Newcastle upon Tyne, Verenigd KoninkrijkNCL / EGNT
Grote luchthaven · 83 directe bestemmingen · 1 baan · langste baan 2.330 m
6 °C · HelderBron: METAR-waarneming via het NOAA Aviation Weather Center
Route
Newcastle upon Tyne → Faro
NCL
Newcastle upon TyneNewcastle International Airport
Newcastle upon TyneNewcastle International AirportFAO
FaroLuchthaven Faro
FaroLuchthaven Faro- Afstand
- 2.060 km
- Geschatte vliegtijd
- ~3 u 5 min
Zelfde lokale tijd in Newcastle upon Tyne en Faro.
Rechtstreeks waargenomen
Hoe vaak vliegt deze route?
Frequentie
Hooguit dagelijks
Gemiddeld ongeveer 1,5 vluchten per dag, waargenomen van oktober 2025 tot en met september 2026.
- 1,5
- vluchten per dag
- 2
- drukste maand · apr
- 1
- rustigste maand · okt
- 2 uur 47 min
- gemeten vliegtijd
- 12 / 12
- maanden gezien
Door het jaar
Per dag, per maand
- 1jan2026
- 1feb
- 1mrt
- 2apr
- 2mei
- 2jun
- 2jul
- 2aug
- 2sep
- 1okt2025
- 1nov
- 1dec
Maatschappijen
Wie vliegt het
Jet2.comhele jaar
Ryanairhele jaar
easyJetvoorjaar
Door de dag
Vertrektijden
Lokale tijd in Newcastle upon Tyne. De meeste vertrekken tussen 05:00 en 08:00.
- 00:00
- 01:00
- 02:00
- 03:00
- 04:00
- 05:00
- 06:00
- 07:00
- 08:00
- 09:00
- 10:00
- 11:00
- 12:00
- 13:00
- 14:00
- 15:00
- 16:00
- 17:00
- 18:00
- 19:00
- 20:00
- 21:00
- 22:00
- 23:00
Door de week
Per weekdag
- 0,9ma
- 1,1di
- 0,7wo
- 1,5do
- 0,9vr
- 0,6za
- 1,5zo
Vloot
Waargenomen toestellen
- Boeing 737-800B73864%
- Boeing 737 MAX 8B38M18%
- Airbus A320A32017%
- Embraer Phenom 300E55P1%
Alle getallen in een tabel
| Maand | Per dag | Gezien | Maatschappijen |
|---|---|---|---|
| januari 2026 | 1 | 11 |
|
| februari 2026 | 1 | 11 |
|
| maart 2026 | 1 | 35 |
|
| april 2026 | 2 | 48 |
|
| mei 2026 | 2 | 52 |
|
| juni 2026 | 2 | 51 |
|
| juli 2026 | 2 | 45 |
|
| augustus 2026 | 2 | 50 |
|
| september 2026 | 2 | 37 |
|
| oktober 2025 | 1 | 7 |
|
| november 2025 | 1 | 12 |
|
| december 2025 | 1 | 7 |
|
Maatschappijen waargenomen op deze route
Uit waargenomen callsign-routes op NCL-FAO - geen boekingsgarantie.
Over deze route
- Internationale route: Newcastle upon Tyne en Faro liggen in verschillende landen.
- Ook de omgekeerde richting is als directe verbinding waargenomen.
- Waargenomen directe bestemmingen vanaf Newcastle upon Tyne: 83.
- Waargenomen directe bestemmingen vanaf Faro: 87.
De luchthavens op deze route
Luchthaven Faro
Faro, PortugalFAO / LPFR
Grote luchthaven · 87 directe bestemmingen · 1 baan · langste baan 2.490 m
23 °C · HelderBron: METAR-waarneming via het NOAA Aviation Weather Center
Alternatieve luchthavens voor deze reis
Zelfde reis, andere luchthaven vlakbij - met een waargenomen directe verbinding.
Over de route van Newcastle upon Tyne naar Faro
De waargenomen directe verbinding tussen Newcastle International Airport (NCL) en Luchthaven Faro (FAO) beslaat ongeveer 2.060 km. De geschatte vliegtijd is rond de 3 u 5 min. In de beschikbare routedata zijn easyJet, Jet2.com en Ryanair op deze verbinding waargenomen.
Veelgestelde vragen over deze route
- Hoe ver is het vliegen van Newcastle upon Tyne naar Faro?
- De afstand tussen Newcastle International Airport en Luchthaven Faro is hemelsbreed ongeveer 2.060 km.
- Hoe lang duurt de vlucht van Newcastle upon Tyne naar Faro?
- Op basis van de afstand is de geschatte vliegtijd ongeveer 3 u 5 min. Dit is een schatting, geen dienstregeling.
- Is er een rechtstreekse verbinding van Newcastle upon Tyne naar Faro?
- Ja, in onze routedata is een rechtstreekse verbinding tussen NCL en FAO waargenomen.
- Welke maatschappijen zijn op deze route waargenomen?
- In de beschikbare routedata: easyJet, Jet2.com en Ryanair.
- Hoe vaak vliegt er een vlucht van Newcastle upon Tyne naar Faro?
- Gemiddeld ongeveer 1,5 vluchten per dag, gemeten over twaalf maanden (oktober 2025 tot en met september 2026) in het vluchtarchief, met 366 waargenomen vluchten. Vooral Jet2.com, Ryanair, easyJet. Dat is een waarneming, geen dienstregeling.
- Wat is het tijdsverschil tussen Newcastle upon Tyne en Faro?
- Zelfde lokale tijd in Newcastle upon Tyne en Faro.
Waar deze gegevens vandaan komen
De routegegevens komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): welke verbindingen de laatste twaalf volle maanden werkelijk gevlogen zijn en door wie, aangevuld met onze eigen luchthaven-, banen- en maatschappijdatasets. Het is referentiedata over waargenomen routes - geen actuele dienstregeling en geen uitspraak over boekbaarheid.
De frequentie en de toestellen op deze pagina komen uit het vluchtarchief (ADS-B, 12 maanden, oktober 2025 tot en met september 2026), samengevat per route per maand. Wij zien niet elke vlucht, dus het is een ondergrens, geen telling.
Routedata bijgewerkt op 11 oktober 2026.