Gemiddeld ongeveer 5 vluchten per dag, waargenomen van oktober 2025 tot en met september 2026.
5
vluchten per dag
6
drukste maand · mei
4
rustigste maand · okt
6 uur 11 min
gemeten vliegtijd
12 / 12
maanden gezien
Door het jaar
Per dag, per maand
4jan2026
5feb
5mrt
5apr
6mei
5jun
6jul
5aug
6sep
4okt2025
5nov
4,5dec
In oktober 2025, november 2025, december 2025 zagen wij bij Tokio in het algemeen minder verkeer dan gewoonlijk; vergelijk die maand met voorzichtigheid.
De waargenomen directe verbinding tussen Luchthaven Narita (NRT) en Internationale Luchthaven Ted Stevens Anchorage (ANC) beslaat ongeveer 5.513 km. De geschatte vliegtijd is rond de 7 u 25 min. In de beschikbare routedata zijn Atlas Air, FedEx, Kalitta Air, Nippon Cargo Airlines, UPS Airlines en Western Global Airlines op deze verbinding waargenomen.
Veelgestelde vragen over deze route
Hoe ver is het vliegen van Tokio naar Anchorage?
De afstand tussen Luchthaven Narita en Internationale Luchthaven Ted Stevens Anchorage is hemelsbreed ongeveer 5.513 km.
Hoe lang duurt de vlucht van Tokio naar Anchorage?
Op basis van de afstand is de geschatte vliegtijd ongeveer 7 u 25 min. Dit is een schatting, geen dienstregeling.
Is er een rechtstreekse verbinding van Tokio naar Anchorage?
Ja, in onze routedata is een rechtstreekse verbinding tussen NRT en ANC waargenomen.
Welke maatschappijen zijn op deze route waargenomen?
In de beschikbare routedata: Atlas Air, FedEx, Kalitta Air, Nippon Cargo Airlines, UPS Airlines en Western Global Airlines.
Hoe vaak vliegt er een vlucht van Tokio naar Anchorage?
Gemiddeld ongeveer 5 vluchten per dag, gemeten over twaalf maanden (oktober 2025 tot en met september 2026) in het vluchtarchief, met 1.742 waargenomen vluchten. Vooral Nippon Cargo Airlines, Kalitta Air, FedEx. Dat is een waarneming, geen dienstregeling.
Wat is het tijdsverschil tussen Tokio en Anchorage?
Anchorage loopt nu 17 uur achter op Tokio.
Waar deze gegevens vandaan komen
De routegegevens komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): welke verbindingen de laatste twaalf volle maanden werkelijk gevlogen zijn en door wie, aangevuld met onze eigen luchthaven-, banen- en maatschappijdatasets. Het is referentiedata over waargenomen routes - geen actuele dienstregeling en geen uitspraak over boekbaarheid.
De frequentie en de toestellen op deze pagina komen uit het vluchtarchief (ADS-B, 12 maanden, oktober 2025 tot en met september 2026), samengevat per route per maand. Wij zien niet elke vlucht, dus het is een ondergrens, geen telling.