Gemiddeld ongeveer 7 vluchten per dag, waargenomen van oktober 2025 tot en met september 2026.
7
vluchten per dag
7
drukste maand · jan
5
rustigste maand · okt
1 uur 6 min
gemeten vliegtijd
12 / 12
maanden gezien
Door het jaar
Per dag, per maand
7jan2026
6feb
7mrt
7apr
7mei
7jun
7jul
6aug
7sep
5okt2025
6nov
6dec
In oktober 2025, november 2025, december 2025 zagen wij bij Tokio in het algemeen minder verkeer dan gewoonlijk; vergelijk die maand met voorzichtigheid.
De waargenomen directe verbinding tussen Luchthaven Narita (NRT) en Internationale Luchthaven Kansai (KIX) beslaat ongeveer 491 km. De geschatte vliegtijd is rond de 1 u 5 min. In de beschikbare routedata zijn All Nippon Airways, FedEx, JetStar Japan, Malta MedAir en UPS Airlines op deze verbinding waargenomen.
Veelgestelde vragen over deze route
Hoe ver is het vliegen van Tokio naar Osaka?
De afstand tussen Luchthaven Narita en Internationale Luchthaven Kansai is hemelsbreed ongeveer 491 km.
Hoe lang duurt de vlucht van Tokio naar Osaka?
Op basis van de afstand is de geschatte vliegtijd ongeveer 1 u 5 min. Dit is een schatting, geen dienstregeling.
Is er een rechtstreekse verbinding van Tokio naar Osaka?
Ja, in onze routedata is een rechtstreekse verbinding tussen NRT en KIX waargenomen.
Welke maatschappijen zijn op deze route waargenomen?
In de beschikbare routedata: All Nippon Airways, FedEx, JetStar Japan, Malta MedAir en UPS Airlines.
Hoe vaak vliegt er een vlucht van Tokio naar Osaka?
Gemiddeld ongeveer 7 vluchten per dag, gemeten over twaalf maanden (oktober 2025 tot en met september 2026) in het vluchtarchief, met 2.284 waargenomen vluchten. Vooral JetStar Japan, Malta MedAir, FedEx. Dat is een waarneming, geen dienstregeling.
Wat is het tijdsverschil tussen Tokio en Osaka?
Zelfde lokale tijd in Tokio en Osaka.
Waar deze gegevens vandaan komen
De routegegevens komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): welke verbindingen de laatste twaalf volle maanden werkelijk gevlogen zijn en door wie, aangevuld met onze eigen luchthaven-, banen- en maatschappijdatasets. Het is referentiedata over waargenomen routes - geen actuele dienstregeling en geen uitspraak over boekbaarheid.
De frequentie en de toestellen op deze pagina komen uit het vluchtarchief (ADS-B, 12 maanden, oktober 2025 tot en met september 2026), samengevat per route per maand. Wij zien niet elke vlucht, dus het is een ondergrens, geen telling.