Gemiddeld ongeveer 1 vluchten per dag, waargenomen van oktober 2025 tot en met september 2026.
1
vluchten per dag
1,5
drukste maand · sep
1
rustigste maand · okt
46 min
gemeten vliegtijd
12 / 12
maanden gezien
Door het jaar
Per dag, per maand
1jan2026
1feb
1mrt
1apr
1mei
1jun
1jul
1aug
1,5sep
1okt2025
1nov
1dec
In oktober 2025, november 2025, december 2025, januari 2026 zagen wij bij Oslo in het algemeen minder verkeer dan gewoonlijk; vergelijk die maand met voorzichtigheid.
De waargenomen directe verbinding tussen Luchthaven Oslo Gardermoen (OSL) en Luchthaven Stockholm-Bromma (BMA) beslaat ongeveer 394 km. De geschatte vliegtijd is rond de 1 u. In de beschikbare routedata zijn Aklak Air, Babcock Scandinavian AirAmbulance, Helikopterservice Euro Air, Jonair en Sundt Air op deze verbinding waargenomen.
Veelgestelde vragen over deze route
Hoe ver is het vliegen van Oslo naar Stockholm?
De afstand tussen Luchthaven Oslo Gardermoen en Luchthaven Stockholm-Bromma is hemelsbreed ongeveer 394 km.
Hoe lang duurt de vlucht van Oslo naar Stockholm?
Op basis van de afstand is de geschatte vliegtijd ongeveer 1 u. Dit is een schatting, geen dienstregeling.
Is er een rechtstreekse verbinding van Oslo naar Stockholm?
Ja, in onze routedata is een rechtstreekse verbinding tussen OSL en BMA waargenomen.
Welke maatschappijen zijn op deze route waargenomen?
In de beschikbare routedata: Aklak Air, Babcock Scandinavian AirAmbulance, Helikopterservice Euro Air, Jonair en Sundt Air.
Hoe vaak vliegt er een vlucht van Oslo naar Stockholm?
Gemiddeld ongeveer 1 vluchten per dag, gemeten over twaalf maanden (oktober 2025 tot en met september 2026) in het vluchtarchief, met 89 waargenomen vluchten. Vooral Aklak Air, Sundt Air, Babcock Scandinavian AirAmbulance. Dat is een waarneming, geen dienstregeling.
Wat is het tijdsverschil tussen Oslo en Stockholm?
Zelfde lokale tijd in Oslo en Stockholm.
Waar deze gegevens vandaan komen
De routegegevens komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): welke verbindingen de laatste twaalf volle maanden werkelijk gevlogen zijn en door wie, aangevuld met onze eigen luchthaven-, banen- en maatschappijdatasets. Het is referentiedata over waargenomen routes - geen actuele dienstregeling en geen uitspraak over boekbaarheid.
De frequentie en de toestellen op deze pagina komen uit het vluchtarchief (ADS-B, 12 maanden, oktober 2025 tot en met september 2026), samengevat per route per maand. Wij zien niet elke vlucht, dus het is een ondergrens, geen telling.