Luchthaven Oslo Gardermoen
Oslo, NoorwegenOSL / ENGM
Internationale hub · 127 directe bestemmingen · 2 banen · langste baan 3.600 m
8 °C · HelderBron: METAR-waarneming via het NOAA Aviation Weather Center
Route
Oslo → Reykjavik
OSL
OsloLuchthaven Oslo Gardermoen
OsloLuchthaven Oslo GardermoenKEF
ReykjavikLuchthaven Keflavík
ReykjavikLuchthaven Keflavík- Afstand
- 1.781 km
- Geschatte vliegtijd
- ~2 u 45 min
Reykjavik loopt nu 2 uur achter op Oslo.
Rechtstreeks waargenomen
Hoe vaak vliegt deze route?
Frequentie
Een paar keer per dag
Gemiddeld ongeveer 2 vluchten per dag, waargenomen van oktober 2025 tot en met september 2026.
- 2
- vluchten per dag
- 3
- drukste maand · okt
- 1
- rustigste maand · nov
- 2 uur 28 min
- gemeten vliegtijd
- 12 / 12
- maanden gezien
Door het jaar
Per dag, per maand
- 1jan2026
- 1feb
- 2mrt
- 2apr
- 2mei
- 3jun
- 3jul
- 3aug
- 3sep
- 3okt2025
- 1nov
- 1,5dec
In oktober 2025, november 2025, december 2025, januari 2026 zagen wij bij Oslo in het algemeen minder verkeer dan gewoonlijk; vergelijk die maand met voorzichtigheid.
Maatschappijen
Wie vliegt het
Icelandairhele jaar
SAShele jaar
Norwegian Air Shuttlevoorjaar
Door de dag
Vertrektijden
Lokale tijd in Oslo. De meeste vertrekken tussen 13:00 en 16:00.
- 00:00
- 01:00
- 02:00
- 03:00
- 04:00
- 05:00
- 06:00
- 07:00
- 08:00
- 09:00
- 10:00
- 11:00
- 12:00
- 13:00
- 14:00
- 15:00
- 16:00
- 17:00
- 18:00
- 19:00
- 20:00
- 21:00
- 22:00
- 23:00
Door de week
Per weekdag
- 1,6ma
- 1,9di
- 1,2wo
- 2do
- 1,6vr
- 1,4za
- 2,1zo
Vloot
Waargenomen toestellen
- Airbus A320neoA20N28%
- Boeing 737 MAX 8B38M27%
- Boeing 757-200B75216%
- Airbus A321neoA21N8%
- Boeing 737-800B7387%
Alle getallen in een tabel
| Maand | Per dag | Gezien | Maatschappijen |
|---|---|---|---|
| januari 2026 | 1 | 10 |
|
| februari 2026 | 1 | 32 |
|
| maart 2026 | 2 | 48 |
|
| april 2026 | 2 | 51 |
|
| mei 2026 | 2 | 35 |
|
| juni 2026 | 3 | 77 |
|
| juli 2026 | 3 | 86 |
|
| augustus 2026 | 3 | 94 |
|
| september 2026 | 3 | 87 |
|
| oktober 2025 | 3 | 39 |
|
| november 2025 | 1 | 25 |
|
| december 2025 | 1,5 | 13 |
|
Maatschappijen waargenomen op deze route
Uit waargenomen callsign-routes op OSL-KEF - geen boekingsgarantie.
Over deze route
- Internationale route: Oslo en Reykjavik liggen in verschillende landen.
- Ook de omgekeerde richting is als directe verbinding waargenomen.
- Waargenomen directe bestemmingen vanaf Oslo: 127.
- Waargenomen directe bestemmingen vanaf Reykjavik: 93.
De luchthavens op deze route
Luchthaven Keflavík
Reykjavik, IJslandKEF / BIKF
Grote luchthaven · 93 directe bestemmingen · 2 banen · langste baan 3.065 m
8 °C · BewolktBron: METAR-waarneming via het NOAA Aviation Weather Center
Over de route van Oslo naar Reykjavik
De waargenomen directe verbinding tussen Luchthaven Oslo Gardermoen (OSL) en Luchthaven Keflavík (KEF) beslaat ongeveer 1.781 km. De geschatte vliegtijd is rond de 2 u 45 min. In de beschikbare routedata zijn Icelandair, Norwegian Air Shuttle en SAS op deze verbinding waargenomen.
Veelgestelde vragen over deze route
- Hoe ver is het vliegen van Oslo naar Reykjavik?
- De afstand tussen Luchthaven Oslo Gardermoen en Luchthaven Keflavík is hemelsbreed ongeveer 1.781 km.
- Hoe lang duurt de vlucht van Oslo naar Reykjavik?
- Op basis van de afstand is de geschatte vliegtijd ongeveer 2 u 45 min. Dit is een schatting, geen dienstregeling.
- Is er een rechtstreekse verbinding van Oslo naar Reykjavik?
- Ja, in onze routedata is een rechtstreekse verbinding tussen OSL en KEF waargenomen.
- Welke maatschappijen zijn op deze route waargenomen?
- In de beschikbare routedata: Icelandair, Norwegian Air Shuttle en SAS.
- Hoe vaak vliegt er een vlucht van Oslo naar Reykjavik?
- Gemiddeld ongeveer 2 vluchten per dag, gemeten over twaalf maanden (oktober 2025 tot en met september 2026) in het vluchtarchief, met 597 waargenomen vluchten. Vooral Icelandair, SAS, Norwegian Air Shuttle. Dat is een waarneming, geen dienstregeling.
- Wat is het tijdsverschil tussen Oslo en Reykjavik?
- Reykjavik loopt nu 2 uur achter op Oslo.
Waar deze gegevens vandaan komen
De routegegevens komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): welke verbindingen de laatste twaalf volle maanden werkelijk gevlogen zijn en door wie, aangevuld met onze eigen luchthaven-, banen- en maatschappijdatasets. Het is referentiedata over waargenomen routes - geen actuele dienstregeling en geen uitspraak over boekbaarheid.
De frequentie en de toestellen op deze pagina komen uit het vluchtarchief (ADS-B, 12 maanden, oktober 2025 tot en met september 2026), samengevat per route per maand. Wij zien niet elke vlucht, dus het is een ondergrens, geen telling.
Routedata bijgewerkt op 11 oktober 2026.