Gemiddeld ongeveer 6,5 vluchten per dag, waargenomen van oktober 2025 tot en met september 2026.
6,5
vluchten per dag
9
drukste maand · mei
4
rustigste maand · dec
3 uur 14 min
gemeten vliegtijd
12 / 12
maanden gezien
Door het jaar
Per dag, per maand
8jan2026
8feb
6,5mrt
6apr
9mei
7jun
6jul
7aug
6,5sep
5okt2025
6nov
4dec
In mei 2026, juni 2026, juli 2026, augustus 2026 zagen wij bij Singapore in het algemeen minder verkeer dan gewoonlijk; vergelijk die maand met voorzichtigheid.
De waargenomen directe verbinding tussen Singapore Changi Airport (SIN) en Ninoy Aquino International Airport (MNL) beslaat ongeveer 2.375 km. De geschatte vliegtijd is rond de 3 u 30 min. In de beschikbare routedata zijn Cebu Pacific, Philippine Airlines, Scoot en Singapore Airlines op deze verbinding waargenomen.
Veelgestelde vragen over deze route
Hoe ver is het vliegen van Singapore naar Manilla?
De afstand tussen Singapore Changi Airport en Ninoy Aquino International Airport is hemelsbreed ongeveer 2.375 km.
Hoe lang duurt de vlucht van Singapore naar Manilla?
Op basis van de afstand is de geschatte vliegtijd ongeveer 3 u 30 min. Dit is een schatting, geen dienstregeling.
Is er een rechtstreekse verbinding van Singapore naar Manilla?
Ja, in onze routedata is een rechtstreekse verbinding tussen SIN en MNL waargenomen.
Welke maatschappijen zijn op deze route waargenomen?
In de beschikbare routedata: Cebu Pacific, Philippine Airlines, Scoot en Singapore Airlines.
Hoe vaak vliegt er een vlucht van Singapore naar Manilla?
Gemiddeld ongeveer 6,5 vluchten per dag, gemeten over twaalf maanden (oktober 2025 tot en met september 2026) in het vluchtarchief, met 2.140 waargenomen vluchten. Vooral Singapore Airlines, Philippine Airlines, Cebu Pacific. Dat is een waarneming, geen dienstregeling.
Wat is het tijdsverschil tussen Singapore en Manilla?
Zelfde lokale tijd in Singapore en Manilla.
Waar deze gegevens vandaan komen
De routegegevens komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): welke verbindingen de laatste twaalf volle maanden werkelijk gevlogen zijn en door wie, aangevuld met onze eigen luchthaven-, banen- en maatschappijdatasets. Het is referentiedata over waargenomen routes - geen actuele dienstregeling en geen uitspraak over boekbaarheid.
De frequentie en de toestellen op deze pagina komen uit het vluchtarchief (ADS-B, 12 maanden, oktober 2025 tot en met september 2026), samengevat per route per maand. Wij zien niet elke vlucht, dus het is een ondergrens, geen telling.