Gemiddeld ongeveer 1 vluchten per dag, waargenomen van oktober 2025 tot en met september 2026.
1
vluchten per dag
1,5
drukste maand · mrt
1
rustigste maand · okt
30 min
gemeten vliegtijd
11 / 12
maanden gezien
Door het jaar
Per dag, per maand
1jan2026
1feb
1,5mrt
1apr
1mei
1,5jun
1jul
1aug
–sep
1okt2025
1nov
1dec
In november 2025, april 2026, september 2026 zagen wij bij Rayong in het algemeen minder verkeer dan gewoonlijk; vergelijk die maand met voorzichtigheid.
De waargenomen directe verbinding tussen U-Tapao–Rayong–Pattaya International Airport (UTP) en Internationale Luchthaven Suvarnabhumi (BKK) beslaat ongeveer 115 km. De geschatte vliegtijd is rond de 40 min. In de beschikbare routedata zijn Bangkok Airways, Pattaya Airways, Thai Airways en Thai Vietjet Air op deze verbinding waargenomen.
Veelgestelde vragen over deze route
Hoe ver is het vliegen van Rayong naar Bangkok?
De afstand tussen U-Tapao–Rayong–Pattaya International Airport en Internationale Luchthaven Suvarnabhumi is hemelsbreed ongeveer 115 km.
Hoe lang duurt de vlucht van Rayong naar Bangkok?
Op basis van de afstand is de geschatte vliegtijd ongeveer 40 min. Dit is een schatting, geen dienstregeling.
Is er een rechtstreekse verbinding van Rayong naar Bangkok?
Ja, in onze routedata is een rechtstreekse verbinding tussen UTP en BKK waargenomen.
Welke maatschappijen zijn op deze route waargenomen?
In de beschikbare routedata: Bangkok Airways, Pattaya Airways, Thai Airways en Thai Vietjet Air.
Hoe vaak vliegt er een vlucht van Rayong naar Bangkok?
Gemiddeld ongeveer 1 vluchten per dag, gemeten over twaalf maanden (oktober 2025 tot en met september 2026) in het vluchtarchief, met 142 waargenomen vluchten. Vooral Pattaya Airways, Thai Airways, Thai Vietjet Air. Dat is een waarneming, geen dienstregeling.
Wat is het tijdsverschil tussen Rayong en Bangkok?
Zelfde lokale tijd in Rayong en Bangkok.
Waar deze gegevens vandaan komen
De routegegevens komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): welke verbindingen de laatste twaalf volle maanden werkelijk gevlogen zijn en door wie, aangevuld met onze eigen luchthaven-, banen- en maatschappijdatasets. Het is referentiedata over waargenomen routes - geen actuele dienstregeling en geen uitspraak over boekbaarheid.
De frequentie en de toestellen op deze pagina komen uit het vluchtarchief (ADS-B, 12 maanden, oktober 2025 tot en met september 2026), samengevat per route per maand. Wij zien niet elke vlucht, dus het is een ondergrens, geen telling.