Gemiddeld ongeveer 1 vluchten per dag, waargenomen van oktober 2025 tot en met september 2026.
1
vluchten per dag
1,5
drukste maand · aug
1
rustigste maand · okt
43 min
gemeten vliegtijd
12 / 12
maanden gezien
Door het jaar
Per dag, per maand
1jan2026
1feb
1mrt
1apr
1mei
1jun
1jul
1,5aug
1sep
1okt2025
1nov
1dec
In december 2025, januari 2026, februari 2026 zagen wij bij Montréal in het algemeen minder verkeer dan gewoonlijk; vergelijk die maand met voorzichtigheid.
De waargenomen directe verbinding tussen Montréal / Saint-Hubert Metropolitan Airport (YHU) en Bradley International Airport (BDL) beslaat ongeveer 402 km. De geschatte vliegtijd is rond de 1 u. In de beschikbare routedata zijn Cargo Plus Aviation en Pratt and Whitney Canada op deze verbinding waargenomen.
Veelgestelde vragen over deze route
Hoe ver is het vliegen van Montréal naar Hartford?
De afstand tussen Montréal / Saint-Hubert Metropolitan Airport en Bradley International Airport is hemelsbreed ongeveer 402 km.
Hoe lang duurt de vlucht van Montréal naar Hartford?
Op basis van de afstand is de geschatte vliegtijd ongeveer 1 u. Dit is een schatting, geen dienstregeling.
Is er een rechtstreekse verbinding van Montréal naar Hartford?
Ja, in onze routedata is een rechtstreekse verbinding tussen YHU en BDL waargenomen.
Welke maatschappijen zijn op deze route waargenomen?
In de beschikbare routedata: Cargo Plus Aviation en Pratt and Whitney Canada.
Hoe vaak vliegt er een vlucht van Montréal naar Hartford?
Gemiddeld ongeveer 1 vluchten per dag, gemeten over twaalf maanden (oktober 2025 tot en met september 2026) in het vluchtarchief, met 126 waargenomen vluchten. Vooral Pratt and Whitney Canada, Cargo Plus Aviation. Dat is een waarneming, geen dienstregeling.
Wat is het tijdsverschil tussen Montréal en Hartford?
Zelfde lokale tijd in Montréal en Hartford.
Waar deze gegevens vandaan komen
De routegegevens komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): welke verbindingen de laatste twaalf volle maanden werkelijk gevlogen zijn en door wie, aangevuld met onze eigen luchthaven-, banen- en maatschappijdatasets. Het is referentiedata over waargenomen routes - geen actuele dienstregeling en geen uitspraak over boekbaarheid.
De frequentie en de toestellen op deze pagina komen uit het vluchtarchief (ADS-B, 12 maanden, oktober 2025 tot en met september 2026), samengevat per route per maand. Wij zien niet elke vlucht, dus het is een ondergrens, geen telling.