Toronto Pearson International Airport
Toronto, CanadaYYZ / CYYZ
Internationale hub · 161 directe bestemmingen · 5 banen · langste baan 3.389 m
14 °C · RegenBron: METAR-waarneming via het NOAA Aviation Weather Center
Route
Toronto → Chicago
YYZ
TorontoToronto Pearson International Airport
TorontoToronto Pearson International AirportMDW
ChicagoChicago Midway International Airport
ChicagoChicago Midway International Airport- Afstand
- 696 km
- Geschatte vliegtijd
- ~1 u 20 min
Chicago loopt nu 1 uur achter op Toronto.
Rechtstreeks waargenomen
Hoe vaak vliegt deze route?
Frequentie
Hooguit dagelijks
Gemiddeld ongeveer 1 vluchten per dag, waargenomen van oktober 2025 tot en met september 2026.
- 1
- vluchten per dag
- 1,5
- drukste maand · nov
- 1
- rustigste maand · okt
- 1 uur 15 min
- gemeten vliegtijd
- 12 / 12
- maanden gezien
Door het jaar
Per dag, per maand
- 1jan2026
- 1feb
- 1mrt
- 1apr
- 1mei
- 1jun
- 1jul
- 1aug
- 1sep
- 1okt2025
- 1,5nov
- 1dec
Maatschappijen
Wie vliegt het
Delta Air Linesvoorjaar
Door de dag
Vertrektijden
Lokale tijd in Toronto. De meeste vertrekken tussen 13:00 en 16:00.
- 00:00
- 01:00
- 02:00
- 03:00
- 04:00
- 05:00
- 06:00
- 07:00
- 08:00
- 09:00
- 10:00
- 11:00
- 12:00
- 13:00
- 14:00
- 15:00
- 16:00
- 17:00
- 18:00
- 19:00
- 20:00
- 21:00
- 22:00
- 23:00
Door de week
Per weekdag
- 0,7ma
- 0,6di
- 0,5wo
- 0,7do
- 0,5vr
- 0,4za
- 0,5zo
Vloot
Waargenomen toestellen
- Bombardier Challenger 600CL609%
- Cessna Citation LatitudeC68A8%
- Embraer Legacy 450E5457%
- Embraer Phenom 300E55P5%
- Bombardier Challenger 350CL354%
Alle getallen in een tabel
| Maand | Per dag | Gezien | Maatschappijen |
|---|---|---|---|
| januari 2026 | 1 | 11 | – |
| februari 2026 | 1 | 10 |
|
| maart 2026 | 1 | 13 |
|
| april 2026 | 1 | 13 |
|
| mei 2026 | 1 | 19 |
|
| juni 2026 | 1 | 25 |
|
| juli 2026 | 1 | 13 | – |
| augustus 2026 | 1 | 15 | – |
| september 2026 | 1 | 19 |
|
| oktober 2025 | 1 | 17 | – |
| november 2025 | 1,5 | 32 | – |
| december 2025 | 1 | 6 | – |
Maatschappijen waargenomen op deze route
Uit waargenomen callsign-routes op YYZ-MDW - geen boekingsgarantie.
Over deze route
- Internationale route: Toronto en Chicago liggen in verschillende landen.
- Ook de omgekeerde richting is als directe verbinding waargenomen.
- Waargenomen directe bestemmingen vanaf Toronto: 161.
- Waargenomen directe bestemmingen vanaf Chicago: 108.
De luchthavens op deze route
Chicago Midway International Airport
Chicago, Verenigde StatenMDW / KMDW
Grote luchthaven · 108 directe bestemmingen · 4 banen · langste baan 1.988 m
11 °C · BewolktBron: METAR-waarneming via het NOAA Aviation Weather Center
Alternatieve luchthavens voor deze reis
Zelfde reis, andere luchthaven vlakbij - met een waargenomen directe verbinding.
Over de route van Toronto naar Chicago
De waargenomen directe verbinding tussen Toronto Pearson International Airport (YYZ) en Chicago Midway International Airport (MDW) beslaat ongeveer 696 km. De geschatte vliegtijd is rond de 1 u 20 min. In de beschikbare routedata is Delta Air Lines op deze verbinding waargenomen.
Veelgestelde vragen over deze route
- Hoe ver is het vliegen van Toronto naar Chicago?
- De afstand tussen Toronto Pearson International Airport en Chicago Midway International Airport is hemelsbreed ongeveer 696 km.
- Hoe lang duurt de vlucht van Toronto naar Chicago?
- Op basis van de afstand is de geschatte vliegtijd ongeveer 1 u 20 min. Dit is een schatting, geen dienstregeling.
- Is er een rechtstreekse verbinding van Toronto naar Chicago?
- Ja, in onze routedata is een rechtstreekse verbinding tussen YYZ en MDW waargenomen.
- Welke maatschappijen zijn op deze route waargenomen?
- In de beschikbare routedata: Delta Air Lines.
- Hoe vaak vliegt er een vlucht van Toronto naar Chicago?
- Gemiddeld ongeveer 1 vluchten per dag, gemeten over twaalf maanden (oktober 2025 tot en met september 2026) in het vluchtarchief, met 193 waargenomen vluchten. Vooral Delta Air Lines. Dat is een waarneming, geen dienstregeling.
- Wat is het tijdsverschil tussen Toronto en Chicago?
- Chicago loopt nu 1 uur achter op Toronto.
Waar deze gegevens vandaan komen
De routegegevens komen uit het vluchtarchief (ADS-B, adsb.lol): welke verbindingen de laatste twaalf volle maanden werkelijk gevlogen zijn en door wie, aangevuld met onze eigen luchthaven-, banen- en maatschappijdatasets. Het is referentiedata over waargenomen routes - geen actuele dienstregeling en geen uitspraak over boekbaarheid.
De frequentie en de toestellen op deze pagina komen uit het vluchtarchief (ADS-B, 12 maanden, oktober 2025 tot en met september 2026), samengevat per route per maand. Wij zien niet elke vlucht, dus het is een ondergrens, geen telling.
Routedata bijgewerkt op 11 oktober 2026.