Ga naar de hoofdinhoud

Vluchtnummer

SK548

SAS

AMS naar CPH

Eerstvolgende uitvoering

· 14:55Amsterdam naar Kopenhagen

Bekijk deze vlucht

Gevlogen route op 5 november 2026

Het spoor zoals onze eigen ADS-B-ontvangst het zag, gekleurd op hoogte. Beweeg over de lijn voor tijd en hoogte.

SK548SAS · A20N · EI-SIM
AMSAmsterdamCPHKopenhagen
5 november 2026
Vertrek (radar)
5 nov · 14:36 UTC
Werkelijke aankomst
Onbekend
grond12.000 m

Voorlopig: deze dag kan vannacht nog worden aangevuld.

AMS1 u 02 minCPH
Gevlogen695 km
Hoogste punt10.980 m
Duur1 u 02 min
Gem. snelheid678 km/u366 kn
HoogteverloopHoogste punt 10.980 m
AMSCPH

Afgelopen 14 dagen

Wat onze ADS-B-ontvangers van SK548 zagen. De tijden zijn het moment dat het toestel voor het eerst en het laatst in beeld was, niet de tijd aan de gate.

DatumVanNaarToestelIn beeldUit beeldDuurWaarneming
AMSAmsterdamOnbekendA20NEI-SIH––Landing niet gezien (voorlopig)
AMSAmsterdamCPHKopenhagen–1 u 2 minWaargenomen
AMSAmsterdamCPHKopenhagenA20NEI-SIC1 u 3 minWaargenomen
AMSAmsterdamCPHKopenhagenCRJ9EI-HSA1 u 0 minWaargenomen
AMSAmsterdamCPHKopenhagenA20NEI-SIS57 minWaargenomen
AMSAmsterdamCPHKopenhagenA20NEI-SIS1 u 7 minWaargenomen
AMSAmsterdamCPHKopenhagenA20NEI-SIB1 u 0 minWaargenomen
AMSAmsterdamCPHKopenhagenA20NEI-SIM1 u 0 minWaargenomen
AMSAmsterdamCPHKopenhagenA20NEI-SCB1 u 7 minWaargenomen
AMSAmsterdamCPHKopenhagenA319OY-KBO59 minWaargenomen
AMSAmsterdamCPHKopenhagenA20NEI-SCG1 u 2 minWaargenomen
AMSAmsterdamCPHKopenhagenA20NEI-SCG1 u 1 minWaargenomen

Bron: eigen ADS-B-ontvangst en het adsb.lol-archief. Tijden in de lokale tijd van de luchthaven; zonder bekende tijdzone in UTC.

Wat wij van deze vlucht zien

  • Gezien op 12 van de 14 dagen die het archief kon geven.
  • Weekdagen: ma, di, wo, do, vr, za.
  • Route: AMS naar CPH.
  • Meestal rond 15:23 in beeld bij Amsterdam.
  • Gemeten vliegduur: ongeveer 1 u 1 min.
  • Toestellen: A20N, A319, CRJ9.

Dit is een waarneming, geen dienstregeling. Een geplande vlucht die niet vloog, is voor ons onzichtbaar, en een dag buiten bereik van onze ontvangers ook.