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ATR · ICAO AT43

Acompanhe os ATR 42-300 ao vivo

O ATR 42-300 foi a primeira versão do turboélice regional da ATR. A cabine padrão tem 48 assentos. O ATR 42-320 também usa o código AT43.

Fabricante
ATR
Código de tipo ICAO
AT43
Tipo de motor
Turboélice

ATR 42-300 no radar ao vivo

O mapa mostra as posições disponíveis para o código AT43. Confira a matrícula e a designação completa para distinguir o -300 do -320.

Ao vivo

ATR 42-300 no radar ao vivo

Posições ao vivo das aeronaves com o código de tipo AT43.

Estatísticas de voo do ATR 42-300

As estatísticas de voo deste tipo de aeronave ainda não estão disponíveis. Abaixo você encontra informações sobre o modelo.

Sobre o ATR 42-300

O primeiro ATR 42-300 decolou de Toulouse em 16 de agosto de 1984. A certificação de tipo veio em setembro de 1985. A Air Littoral recebeu o primeiro avião de série ainda naquele ano.

Capacidade de assentos

A ATR informa 48 assentos na configuração padrão. O número de lugares no seu voo depende da configuração adotada pela companhia aérea.

Configuração da cabine

A planta mostra um corredor com dois assentos de cada lado. A distância entre pontos equivalentes de duas fileiras consecutivas é de cerca de 76 cm (30 polegadas). O desenho indica também as saídas, a cozinha e o banheiro. Consulte o mapa da companhia para seu voo.

Como reconhecer um ATR 42-300

Observe a fuselagem curta, a asa alta e um motor com hélice de cada lado. A ATR informa um comprimento de 22,67 metros. Outros ATR 42 têm uma silhueta parecida. Confira a matrícula e o modelo para confirmar a versão.

Variantes e aeronaves relacionadas

O ATR 42-320 divide o código AT43 com o ATR 42-300. A planta descrita aqui corresponde à versão -300.

ATR 42-500

Perguntas frequentes

Quantos assentos tem um ATR 42-300?

A ATR mostra uma cabine padrão com 48 assentos. Para seu voo, confira o mapa da companhia aérea.

O código AT43 sempre identifica um ATR 42-300?

A OACI usa AT43 tanto para o ATR 42-300 quanto para o ATR 42-320. A designação completa identifica a variante.

Fontes

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