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Número do voo

DL0090

Delta Air Lines

ATL para ZRH

A data de partida ainda não é conhecida. As informações disponíveis sobre o voo estão abaixo.

DAL90

Em tempo real: trajetória percorrida até agora

A trajetória deste voo como a nossa própria recepção ADS-B a vê, atualizada a cada meio minuto.

DL0090Delta Air Lines · A339 · N412DX
MCOOrlando?
AO VIVOatualizado 07:02 UTC
Partida (radar)
5 de nov. · 00:18 UTC
Chegada prevista
Desconhecido
solo12.000 m
ⓘPontilhado: estimado pelo servidor em um trecho sem recepção, não medido; a altitude ali é desconhecida.

Neste momento não recebemos o sinal do avião (última recepção às 04:14 UTC); o mapa mostra a última posição vista.

Altitude11.887 m
Velocidade892 km/h481 kn
Rumo65°
Vertical→nivelado
Perfil de altitudeagora 11.887 m
MCO04:14

Últimos 14 dias

O que os nossos receptores ADS-B viram de DL0090. Os horários são o primeiro e o último momento de recepção, não a hora no portão.

DataDeParaAviãoPrimeira recepçãoÚltima recepçãoDuraçãoObservação
MCOOrlandoAMSAmsterdãA339N430DX8 h 50 minObservado (provisório)
MCOOrlandoAMSAmsterdãA339N407DX8 h 26 minObservado
MCOOrlandoAMSAmsterdãA339N436DX8 h 33 minObservado
MCOOrlandoAMSAmsterdãA339N436DX8 h 6 minObservado
MCOOrlandoAMSAmsterdãA339N407DX8 h 10 minObservado
MCOOrlandoAMSAmsterdãA339N428DX8 h 19 minObservado
MCOOrlandoAMSAmsterdãA339N424DX8 h 6 minObservado
MCOOrlandoAMSAmsterdãA339N416DX8 h 6 minObservado
MCOOrlandoAMSAmsterdãA339N428DX8 h 3 minObservado
MCOOrlandoAMSAmsterdãA339N410DZ8 h 5 minObservado
MCOOrlandoAMSAmsterdãA339N421DX7 h 39 minObservado
ATLAtlantaZRHZuriqueA332N857NW7 h 56 minObservado

Fonte: recepção ADS-B própria e o arquivo adsb.lol. Horários locais do aeroporto; em UTC quando o fuso horário não é conhecido.

O que vemos deste voo

  • Visto em 12 dos 14 dias para os quais o arquivo tem dados.
  • Dias da semana: seg., ter., qua., qui., sex., sáb., dom.
  • Rota: MCO para AMS.
  • Costuma ser visto por volta das 20:21 em Orlando.
  • Tempo de voo medido: cerca de 8 h 6 min.
  • Aviões: A339, A332.

É uma observação, não um horário. Um voo programado que não foi operado é invisível para nós, assim como um dia fora do alcance dos nossos receptores.