Número do voo

KL1140

DUB para AMS

Próxima operação

sex., 30 de out. · 15:05Dublin para Amesterdã

Trajetória percorrida em 29 de outubro de 2026

A trajetória como a nossa própria recepção ADS-B a viu, colorida por altitude. Passe o cursor pela linha para ver hora e altitude.

KL1140KLM · E295 · PH-NXF

DUBDublinAMSAmesterdã

Pousou29 de outubro de 2026

Partida (radar): 29 de out. · 13:50 UTC
Chegada real: Desconhecido

solo12.000 m

Provisório: este dia ainda pode ser completado esta noite.

DUB1 h 04 minAMS

Percorrido775 km

Ponto mais alto11.887 m

Duração1 h 04 min

Vel. média721 km/h389 kn

Perfil de altitudePonto mais alto 11.887 m

DUBAMS

Últimos 14 dias

O que os nossos receptores ADS-B viram de KL1140. Os horários são o primeiro e o último momento de recepção, não a hora no portão.

Data	De	Para	Avião	Primeira recepção	Última recepção	Duração	Observação
qui., 29 de out.	DUBDublin	Desconhecido	E295PH-NXF	13:50	–	–	Pouso não visto (provisório)
qua., 28 de out.	DUBDublin	AMSAmesterdã	B738PH-BXE	14:01	16:04	1 h 4 min	Observado (provisório)
ter., 27 de out.	DUBDublin	AMSAmesterdã	B739PH-BXR	14:24	16:26	1 h 1 min	Observado
seg., 26 de out.	DUBDublin	AMSAmesterdã	B738PH-BGC	14:01	16:04	1 h 3 min	Observado
qui., 22 de out.	DUBDublin	AMSAmesterdã	E295PH-NXF	14:30	16:30	1 h 0 min	Observado
qua., 21 de out.	DUBDublin	AMSAmesterdã	B738PH-BXE	13:55	16:10	1 h 16 min	Observado
seg., 19 de out.	DUBDublin	AMSAmesterdã	E295PH-NXV	13:58	16:17	1 h 19 min	Observado
dom., 18 de out.	DUBDublin	AMSAmesterdã	B738PH-BXW	13:56	16:10	1 h 14 min	Observado
sex., 16 de out.	DUBDublin	AMSAmesterdã	E295PH-NXD	13:47	15:56	1 h 8 min	Observado

Fonte: recepção ADS-B própria e o arquivo adsb.lol. Horários locais do aeroporto; em UTC quando o fuso horário não é conhecido.

O que vemos deste voo

Visto em 9 dos 14 dias para os quais o arquivo tem dados.
Dias da semana: seg., ter., qua., qui., sex., dom.
Rota: DUB para AMS.
Costuma ser visto por volta das 13:58 em Dublin.
Tempo de voo medido: cerca de 1 h 6 min.
Aviões: B738, E295, B739.

É uma observação, não um horário. Um voo programado que não foi operado é invisível para nós, assim como um dia fora do alcance dos nossos receptores.