Número do voo

KL1413

AMS para RNS

Próxima operação

ter., 3 de nov. · 14:45Amesterdã para Rennes

Trajetória percorrida em 2 de novembro de 2026

A trajetória como a nossa própria recepção ADS-B a viu, colorida por altitude. Passe o cursor pela linha para ver hora e altitude.

KL1413KLM Cityhopper · E190 · PH-EZM

AMSAmesterdãRNSRennes

Pousou2 de novembro de 2026

Partida (radar): 2 de nov. · 14:37 UTC
Chegada (radar): 2 de nov. · 15:42 UTC

solo12.000 m

Provisório: este dia ainda pode ser completado esta noite.

AMS1 h 05 minRNS

Percorrido778 km

Ponto mais alto10.668 m

Duração1 h 05 min

Vel. média714 km/h386 kn

Perfil de altitudePonto mais alto 10.668 m

AMSRNS

Últimos 14 dias

O que os nossos receptores ADS-B viram de KL1413. Os horários são o primeiro e o último momento de recepção, não a hora no portão.

Data	De	Para	Avião	Primeira recepção	Última recepção	Duração	Observação
seg., 2 de nov.	AMSAmesterdã	RNSRennes	E190PH-EZM	15:37	16:42	1 h 5 min	Observado (provisório)
dom., 1 de nov.	AMSAmesterdã	RNSRennes	E75LPH-EXW	16:18	17:25	1 h 8 min	Observado
sáb., 31 de out.	AMSAmesterdã	RNSRennes	E75LPH-EXH	16:27	17:34	1 h 7 min	Observado
sex., 30 de out.	AMSAmesterdã	RNSRennes	E190PH-EXE	15:22	16:24	1 h 1 min	Observado
qui., 29 de out.	AMSAmesterdã	RNSRennes	E190PH-EZX	14:51	15:57	1 h 6 min	Observado
qua., 28 de out.	AMSAmesterdã	RNSRennes	E75LPH-EXR	15:02	16:08	1 h 6 min	Observado
ter., 27 de out.	AMSAmesterdã	RNSRennes	E190PH-EZE	15:19	16:32	1 h 13 min	Observado
seg., 26 de out.	AMSAmesterdã	RNSRennes	E295PH-NXU	15:08	16:15	1 h 7 min	Observado
dom., 25 de out.	AMSAmesterdã	RNSRennes	E75LPH-EXT	16:21	17:32	1 h 10 min	Observado

Fonte: recepção ADS-B própria e o arquivo adsb.lol. Horários locais do aeroporto; em UTC quando o fuso horário não é conhecido.

O que vemos deste voo

Visto em 9 dos 14 dias para os quais o arquivo tem dados.
Dias da semana: seg., ter., qua., qui., sex., sáb., dom.
Rota: AMS para RNS.
Costuma ser visto por volta das 15:22 em Amesterdã.
Tempo de voo medido: cerca de 1 h 7 min.
Aviões: E190, E75L, E295.

É uma observação, não um horário. Um voo programado que não foi operado é invisível para nós, assim como um dia fora do alcance dos nossos receptores.