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Número do voo

KL1799

KLM

AMS para DUS

Próxima operação

· 10:20Amsterdã para Düsseldorf

Ver este voo

Em tempo real: trajetória percorrida até agora

A trajetória deste voo como a nossa própria recepção ADS-B a vê, atualizada a cada meio minuto.

KL1799KLM · E190 · PH-EZL
AMSAmsterdãDUSDüsseldorf
AO VIVOatualizado 11:21 UTC
Partida (radar)
14 de nov. · 09:41 UTC
Chegada prevista
Desconhecido
solo12.000 m
ⓘA linha cinza fina é a rota que ainda falta voar, não a trajetória seguida.

Neste momento não recebemos o sinal do avião (última recepção às 09:59 UTC); o mapa mostra a última posição vista.

AMS81 % · faltam 0 min · 50 km a percorrerDUS
Altitude2.156 m
Velocidade613 km/h331 kn
Rumo116°
Vertical↘descendo
Perfil de altitudeagora 2.156 m
AMSDUS

Últimos 14 dias

O que os nossos receptores ADS-B viram de KL1799. Os horários são o primeiro e o último momento de recepção, não a hora no portão.

DataDeParaAviãoPrimeira recepçãoÚltima recepçãoDuraçãoObservação
AMSAmsterdãDesconhecidoE190PH-EXV––Pouso não visto (provisório)
AMSAmsterdãDesconhecidoE75LPH-EXJ––Pouso não visto
AMSAmsterdãDesconhecidoE75LPH-EXL––Pouso não visto
AMSAmsterdãDesconhecidoE75LPH-EXH––Pouso não visto
AMSAmsterdãDesconhecidoE190PH-EZE––Pouso não visto
AMSAmsterdãDesconhecidoE190PH-EZM––Pouso não visto
AMSAmsterdãDesconhecidoE190PH-EZO––Pouso não visto
AMSAmsterdãDesconhecidoE190PH-EZL––Pouso não visto
AMSAmsterdãDesconhecidoE190PH-EZN––Pouso não visto
AMSAmsterdãDesconhecidoE190PH-EZF––Pouso não visto
AMSAmsterdãDesconhecidoE190PH-EXV––Pouso não visto
AMSAmsterdãDesconhecidoE75LPH-EXM––Pouso não visto
AMSAmsterdãDesconhecidoE75LPH-EXI––Pouso não visto
AMSAmsterdãDesconhecidoE190PH-EZR––Pouso não visto

Fonte: recepção ADS-B própria e o arquivo adsb.lol. Horários locais do aeroporto; em UTC quando o fuso horário não é conhecido.

O que vemos deste voo

  • Visto em 14 dos 14 dias para os quais o arquivo tem dados.
  • Dias da semana: seg., ter., qua., qui., sex., sáb., dom.
  • Costuma ser visto por volta das 10:32 em Amsterdã.
  • Aviões: E190, E75L.

É uma observação, não um horário. Um voo programado que não foi operado é invisível para nós, assim como um dia fora do alcance dos nossos receptores.