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Número do voo

SK2551

SAS

CPH para AMS

Próxima operação

Copenhaga para Amesterdã

Ver este voo

Trajetória percorrida em 29 de outubro de 2026

A trajetória como a nossa própria recepção ADS-B a viu, colorida por altitude. Passe o cursor pela linha para ver hora e altitude.

SK2551SAS · A20N · EI-SIT
CPHCopenhagaAMSAmesterdã
Pousou29 de outubro de 2026
Partida (radar)
29 de out. · 07:25 UTC
Chegada real
Desconhecido
solo12.000 m

Provisório: este dia ainda pode ser completado esta noite.

CPH1 h 07 minAMS
Percorrido690 km
Ponto mais alto10.980 m
Duração1 h 07 min
Vel. média621 km/h335 kn
Perfil de altitudePonto mais alto 10.980 m
CPHAMS

Últimos 14 dias

O que os nossos receptores ADS-B viram de SK2551. Os horários são o primeiro e o último momento de recepção, não a hora no portão.

DataDeParaAviãoPrimeira recepçãoÚltima recepçãoDuraçãoObservação
CPHCopenhagaDesconhecidoA20NEI-SIT––Pouso não visto (provisório)
CPHCopenhagaAMSAmesterdãA20NEI-SIS–Observado
CPHCopenhagaAMSAmesterdãA20NEI-SCH–Observado
CPHCopenhagaAMSAmesterdãA20NEI-SIF1 h 4 minObservado
CPHCopenhagaAMSAmesterdãA319OY-KBT1 h 14 minObservado
CPHCopenhagaAMSAmesterdãA20NEI-SIR–Observado
CPHCopenhagaAMSAmesterdãA20NSE-DOX1 h 2 minObservado
CPHCopenhagaAMSAmesterdãA20NLN-RGN1 h 6 minObservado
CPHCopenhagaAMSAmesterdãA20NLN-RGM–Observado
CPHCopenhagaAMSAmesterdãA319OY-KBT1 h 2 minObservado
CPHCopenhagaAMSAmesterdãA20NSE-ROO1 h 7 minObservado
CPHCopenhagaAMSAmesterdãA319OY-KBO1 h 5 minObservado
CPHCopenhagaAMSAmesterdãA20NLN-RGM1 h 9 minObservado
CPHCopenhagaAMSAmesterdãA20NEI-SIU1 h 7 minObservado

Fonte: recepção ADS-B própria e o arquivo adsb.lol. Horários locais do aeroporto; em UTC quando o fuso horário não é conhecido.

O que vemos deste voo

  • Visto em 14 dos 14 dias para os quais o arquivo tem dados.
  • Dias da semana: seg., ter., qua., qui., sex., sáb., dom.
  • Rota: CPH para AMS.
  • Costuma ser visto por volta das 08:26 em Copenhaga.
  • Tempo de voo medido: cerca de 1 h 6 min.
  • Aviões: A20N, A319.

É uma observação, não um horário. Um voo programado que não foi operado é invisível para nós, assim como um dia fora do alcance dos nossos receptores.