Número do voo

VY1057

Vueling

AMS para BCN

Próxima operação

ter., 3 de nov. · 13:25Amsterdã para Barcelona

Ver este voo

Em tempo real: trajetória percorrida até agora

A trajetória deste voo como a nossa própria recepção ADS-B a vê, atualizada a cada meio minuto.

VY1057Vueling · A320 · EC-LVS

AMSAmsterdãBCNBarcelona

3 de novembro de 2026

Partida (radar): 3 de nov. · 12:45 UTC
Chegada real: Desconhecido

solo12.000 m

Provisório: este dia ainda pode ser completado esta noite.

AMS1 h 54 minBCN

Percorrido1.362 km

Ponto mais alto11.285 m

Duração1 h 54 min

Vel. média715 km/h386 kn

Perfil de altitudePonto mais alto 11.285 m

AMSBCN

Últimos 14 dias

O que os nossos receptores ADS-B viram de VY1057. Os horários são o primeiro e o último momento de recepção, não a hora no portão.

Data	De	Para	Avião	Primeira recepção	Última recepção	Duração	Observação
seg., 2 de nov.	AMSAmsterdã	BCNBarcelona	A320EC-MVE	13:59	15:45	1 h 47 min	Observado (provisório)
dom., 1 de nov.	AMSAmsterdã	BCNBarcelona	A320EC-MEQ	13:47	15:26	1 h 40 min	Observado
sáb., 31 de out.	AMSAmsterdã	BCNBarcelona	A320EC-LZN	13:52	15:39	1 h 46 min	Observado
sex., 30 de out.	AMSAmsterdã	BCNBarcelona	A320EC-MKN	15:17	16:56	1 h 39 min	Observado
qui., 29 de out.	AMSAmsterdã	BCNBarcelona	A320EC-MFM	13:38	15:20	1 h 42 min	Observado
qua., 28 de out.	AMSAmsterdã	BCNBarcelona	A320EC-MJC	13:47	15:28	1 h 41 min	Observado
ter., 27 de out.	AMSAmsterdã	BCNBarcelona	A320EC-MJC	13:41	15:38	1 h 57 min	Observado
seg., 26 de out.	AMSAmsterdã	BCNBarcelona	A320EC-OGC	13:44	15:23	1 h 39 min	Observado
dom., 25 de out.	AMSAmsterdã	BCNBarcelona	A320EC-MFN	13:33	15:18	1 h 44 min	Observado

Fonte: recepção ADS-B própria e o arquivo adsb.lol. Horários locais do aeroporto; em UTC quando o fuso horário não é conhecido.

O que vemos deste voo

Visto em 9 dos 14 dias para os quais o arquivo tem dados.
Dias da semana: seg., ter., qua., qui., sex., sáb., dom.
Rota: AMS para BCN.
Costuma ser visto por volta das 13:47 em Amsterdã.
Tempo de voo medido: cerca de 1 h 42 min.
Aviões: A320.

É uma observação, não um horário. Um voo programado que não foi operado é invisível para nós, assim como um dia fora do alcance dos nossos receptores.