Flugnummer

5Y5579

MIA nach LGG

Das Abflugdatum ist noch nicht bekannt. Unten stehen die verfügbaren Fluginformationen.

GTI5579

Geflogene Route am 10. November 2026

Die Spur, wie unser eigener ADS-B-Empfang sie gesehen hat, nach Höhe eingefärbt. Fahren Sie über die Linie für Zeit und Höhe.

5Y5579Atlas Air · B744 · N453PA

AUHAbu DhabiHKGHongkong

Gelandet10. November 2026

Abflug (Radar): 10. Nov. · 01:04 UTC
Ankunft (Radar): 10. Nov. · 09:40 UTC

Schneller Sinkflug von 37.643 m auf 3.010 m in 15 Min.09:14 UTCvermutlich

Boden12.000 m

ⓘ

Gepunktet: vom Server über eine Empfangslücke geschätzt, nicht gemessen; die Höhe dort ist unbekannt.

AUH8 Std. 35 Min.HKG

Geflogen6.199 km

Höchster Punkt37.643 m

Dauer8 Std. 35 Min.

Ø Geschwindigkeit722 km/h390 kn

HöhenverlaufHöchster Punkt 37.643 m

AUHHKG

Von unserem Archiv im geflogenen Track erkannt. Was als vermutlich markiert ist, ist nicht bestätigt.

Letzte 14 Tage

Was unsere ADS-B-Empfänger von 5Y5579 gesehen haben. Die Zeiten sind der erste und der letzte Moment im Empfang, nicht die Zeit am Gate.

Datum	Von	Nach	Flugzeug	Zuerst gesehen	Zuletzt gesehen	Dauer	Beobachtung
Di., 10. Nov.	AUHAbu Dhabi	HKGHongkong	B744N453PA	05:04	17:40	8 Std. 35 Min.	Beobachtet
Mo., 9. Nov.	MIAMiami	AMSAmsterdam	B744N453PA	23:02	13:18	–	Beobachtet
Mo., 9. Nov.	AMSAmsterdam	AUHAbu Dhabi	B744N453PA	17:20	02:13	5 Std. 52 Min.	Beobachtet
Di., 3. Nov.	AMSAmsterdam	Unbekannt	B744N489MC	08:56	–	–	Landung nicht gesehen
So., 1. Nov.	MIAMiami	AMSAmsterdam	B744N489MC	05:37	19:40	8 Std. 3 Min.	Beobachtet

Quelle: eigener ADS-B-Empfang und das adsb.lol-Archiv. Zeiten in der Ortszeit des Flughafens; ohne bekannte Zeitzone in UTC.

Was wir von diesem Flug sehen

Gesehen an 4 von 14 Tagen, die das Archiv beantworten konnte.
Wochentage: Mo, Di, So.
Route: MIA nach AMS.
Meist gegen 11:20 im Empfang bei Miami.
Gemessene Flugzeit: etwa 8 Std. 3 Min.
Flugzeuge: B744.

Das ist eine Beobachtung, kein Flugplan. Ein geplanter Flug, der nicht stattfand, ist für uns unsichtbar, ebenso ein Tag außerhalb der Reichweite unserer Empfänger.