MIA vers LGG
La date de départ n’est pas encore connue. Les informations disponibles sur le vol figurent ci-dessous.
GTI5579
Trajectoire parcourue le 10 novembre 2026
La trajectoire telle que l’a vue notre propre réception ADS-B, colorée selon l’altitude. Survolez la ligne pour l’heure et l’altitude.
5Y5579Atlas Air · B744 · N453PA
AUHAbou DabiHKGHong Kong
Atterri10 novembre 2026
- Départ (radar)
- 10 nov. · 01:04 UTC
- Arrivée (radar)
- 10 nov. · 09:40 UTC
- 1Descente rapide de 37 643 m à 3 010 m en 15 min09:14 UTCprobable
sol12 000 m
ⓘ
En pointillés : estimé par le serveur sur une zone sans réception, non mesuré ; l’altitude y est inconnue.AUH8 h 35 minHKG
Parcouru6 199 km
Point culminant37 643 m
Durée8 h 35 min
Vitesse moy.722 km/h390 kn
Profil d’altitudePoint culminant 37 643 m
AUHHKG
- Détecté par notre archive dans la trajectoire. Ce qui est marqué « probable » n’est pas confirmé.
Les 14 derniers jours
Ce que nos récepteurs ADS-B ont vu de 5Y5579. Les heures indiquent le premier et le dernier moment où l’appareil était à portée, pas l’heure à la porte.
Source : notre propre réception ADS-B et l’archive adsb.lol. Heures locales de l’aéroport ; en UTC si le fuseau horaire est inconnu.
Ce que nous voyons de ce vol
- Vu 4 jours sur les 14 pour lesquels l’archive dispose de données.
- Jours de la semaine : lun., mar., dim.
- Itinéraire : MIA vers AMS.
- Généralement à portée vers 11:20 à Miami.
- Temps de vol mesuré : environ 8 h 3 min.
- Appareils : B744.
C’est une observation, pas un horaire. Un vol prévu qui n’a pas eu lieu nous est invisible, tout comme un jour hors de portée de nos récepteurs.