Flughafen Faro

Faro: der Flughafen der Algarve

Der Flughafen Faro, offiziell Aeroporto Gago Coutinho (IATA FAO, ICAO LPFR), liegt vier Kilometer westlich von Faro an der Lagune der Ria Formosa und ist der einzige große Flughafen der Algarve. Von hier reisen alle weiter in die Badeorte an der portugiesischen Südküste: Albufeira, Vilamoura, Lagos, Tavira und Carvoeiro, Golfer in die Resorts rund um Quinta do Lago. Es ist ein ausgesprochener Urlaubsflughafen mit einer Spitze von April bis Oktober und einem ruhigen Winter, in dem viele Deutsche überwintern. Das Radar auf dieser Seite zeigt den Verkehr rund um Faro; die Ankunfts- und Abflugseiten sind darüber verlinkt.

Flüge aus Deutschland, Österreich und der Schweiz

Eurowings fliegt von Düsseldorf, Köln/Bonn, Hamburg, Stuttgart und Berlin nach Faro, TUIfly und Condor die Pauschalreisenden, Lufthansa und Discover Airlines saisonal von Frankfurt und München, Ryanair zu Billigpreisen von mehreren deutschen Städten, Austrian von Wien und SWISS und Edelweiss von Zürich. Der größte Teil des Verkehrs ist britisch und irisch: Ryanair, Jet2, easyJet und Aer Lingus fliegen von Dutzenden Flughäfen in Großbritannien und Irland, und TAP Air Portugal verbindet Faro mit Lissabon. In unseren Routendaten sind London Gatwick, Dublin, Manchester, Lissabon und London Stansted die am häufigsten geflogenen Verbindungen.

Vom Flughafen an die Küste

Die meisten Besucher nehmen einen Mietwagen: Die Vermieter sitzen in der Ankunftshalle, und die Autobahn A22 führt entlang der ganzen Algarve von Lagos bis zur spanischen Grenze. Achtung: Die A22 ist eine Mautstraße mit rein elektronischer Erfassung, also beim Vermieter ein Mautgerät nehmen oder die kostenlose N125 entlang der Küste fahren. Stadtbusse fahren ins Zentrum von Faro und zum Bahnhof, von dem Regionalzüge entlang der Küste nach Albufeira, Portimão und Lagos fahren. Fernbusse und Sammelshuttles fahren direkt in die Badeorte; ein Taxi nach Albufeira braucht etwa vierzig Minuten.

Gut zu wissen

Faro hat ein Terminal, 2017 erweitert, mit zentraler Sicherheitskontrolle und den Gates in Gehweite. In den Sommermonaten starten die Flüge nach Nordeuropa in denselben Stunden, dann sind die Schlangen an der Kontrolle und bei den Mietwagenschaltern lang: zwei Stunden vorher da sein und den Wagen vorab reservieren. Außerhalb der Saison fliegen viele Ziele seltener oder gar nicht. Für die Westalgarve und den Alentejo ist Lissabon eine Alternative, drei Stunden Fahrt nördlich, für die spanische Seite der Grenze Sevilla. Alle Flughäfen, die wir verfolgen, stehen in der Flughafenübersicht.