Über die Boeing 717
Die 717 geht auf den Entwurf der Douglas DC-9 zurück. Delta gibt eine Länge von 37,8 Metern an. Im Sitzplan siehst du, dass die Sitze in der Hauptkabine ungleich auf beide Gangseiten verteilt sind.
Sitzplatzkapazität
Boeing zeigt eine Zweiklassenaufteilung mit 106 Sitzen. Delta veröffentlicht einen Plan mit 110 Sitzen. Prüfe den Sitzplan der Fluggesellschaft, die deinen Flug durchführt.
Kabinenaufteilung
In Delta First zeigt der Plan zwei Sitze auf jeder Gangseite. In den regulären Reihen von Delta Main sind es auf einer Seite zwei und auf der anderen drei. Wenn du einen Mittelsitz vermeiden möchtest, wähle die Zweierseite oder einen Fenster- oder Gangplatz auf der anderen Seite.
So erkennst du eine Boeing 717
Achte auf die beiden Triebwerke am Heck und das hoch liegende Höhenleitwerk. Verwandte Modelle der DC-9-Familie haben ähnliche Merkmale. Prüfe bei unklaren Fotos das Kennzeichen.
Varianten und verwandte Flugzeuge
Die FAA führt die 717-200 und die 717-200 Business Express unter B712. Deltas Beispiel zeigt die Passagierkabine der Fluggesellschaft. MD-95 war die Entwicklungsbezeichnung des später als 717 vermarkteten Flugzeugs.
Häufig gestellte Fragen
Hat die Boeing 717 Mittelsitze?
In regulären Delta-Main-Reihen liegt der Mittelsitz auf der Seite mit drei Sitzen. Auf der Zweierseite gibt es einen Fenster- und einen Gangplatz.
Ist die Boeing 717 derselbe Entwurf wie die MD-95?
Laut Boeing wurde das Flugzeug als MD-95 vorgestellt und nach der Fusion von 1997 in 717 umbenannt.