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Boeing · ICAO B712

Suivez les Boeing 717 en direct

Le Boeing 717-200 est un avion à couloir unique dont les deux moteurs sont montés à l’arrière du fuselage. Son code radar est B712. McDonnell Douglas a lancé le projet sous le nom MD-95. Boeing l’a renommé après la fusion de 1997.

Constructeur
Boeing
Code de type OACI
B712
Type de moteur
Réacteur

Radar en direct du Boeing 717

La carte affiche les positions disponibles des appareils signalés sous B712. La couverture varie selon la région. Vérifiez l’immatriculation pour confirmer le modèle.

En direct

Radar en direct du Boeing 717

Positions en direct des avions portant le code de type B712.

Statistiques de vol de l’avion Boeing 717

Les statistiques de vol de ce type d’avion ne sont pas encore disponibles. Les informations ci-dessous décrivent le modèle.

À propos du Boeing 717

Le 717 dérive du Douglas DC-9. Delta indique une longueur de 37,8 mètres. Son plan montre une répartition asymétrique des sièges de part et d’autre de l’allée dans la cabine principale.

Nombre de sièges

Boeing présente 106 sièges en deux classes. Delta publie un plan de 110 sièges. Consultez le plan de la compagnie qui assure votre vol.

Disposition de la cabine

Chez Delta, la First comporte deux sièges de chaque côté de l’allée. Les rangées ordinaires de Delta Main en ont deux d’un côté et trois de l’autre. Pour éviter le siège du milieu, choisissez le côté à deux places, ou un siège côté hublot ou couloir de l’autre côté.

Comment reconnaître un Boeing 717 ?

Observez les deux moteurs à l’arrière et le plan horizontal de l’empennage placé en hauteur. D’autres appareils de la famille DC-9 partagent ces caractéristiques. Vérifiez l’immatriculation en cas de doute.

Variantes et avions apparentés

La FAA regroupe le 717-200 et le 717-200 Business Express sous B712. Le plan de Delta concerne sa cabine passagers. MD-95 était le nom du projet devenu 717.

Questions fréquentes

Le Boeing 717 a-t-il des sièges du milieu ?

Dans les rangées ordinaires de Delta Main, le siège du milieu se trouve du côté à trois places. L’autre côté comporte un siège côté hublot et un côté couloir.

Le Boeing 717 et le MD-95 sont-ils le même projet ?

Selon Boeing, le projet a été lancé sous le nom MD-95, puis rebaptisé 717 après la fusion de 1997.

Sources

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