Über die Boeing 777-9
Die 777-9 absolvierte ihren Erstflug im Januar 2020. Boeing gibt eine Länge von 76,7 Metern an. Die Spannweite beträgt 71,8 Meter mit ausgeklappten und 64,8 Meter mit hochgeklappten Spitzen. So benötigt das Flugzeug am Boden weniger Platz in der Breite.
Sitzplatzkapazität
Boeings vorläufiges Flughafenplanungshandbuch zeigt ein Beispiel mit 426 Plätzen in zwei Klassen, davon 42 in Business und 384 in Economy. Die Zahl gilt für diese Herstellerzeichnung. Welche Ausstattung auf einem bestimmten Flug eingesetzt wird, entscheidet die Fluggesellschaft.
Kabinenaufteilung
Boeings Zeichnung zeigt zwei Gänge, vorne die Business Class und weiter hinten die Economy. Sie zeigt auch die Lage der Toiletten im Verhältnis zu den Sitzbereichen. Im Sitzplan der Fluggesellschaft siehst du, wo Ausgänge liegen und ob dein Sitz am Fenster oder am Gang liegt.
So erkennst du eine Boeing 777-9
Achte auf den langen, breiten Rumpf und die äußeren Flügelabschnitte, die am Boden nach oben zeigen können. Die klappbaren Spitzen helfen, die 777X-Familie zu erkennen. Auch die 777-8 gehört dazu. Nutze die Rumpfproportionen und das Kennzeichen, um das genaue Modell zu bestätigen.
Varianten und verwandte Flugzeuge
Die FAA führt die 777-9 unter B779, die 777-8 unter B778 und die frühere 777-300ER unter B77W. 777X bezeichnet die Familie. Prüfe die Modellnummer bei der Auswahl eines Radarfilters.
Boeing 777-8 · Boeing 777-300ER
Häufig gestellte Fragen
Hat die Boeing 777-9 426 Sitzplätze?
Boeing zeigt 426 Plätze im Zweiklassenbeispiel. Fluggesellschaften können eine andere Aufteilung wählen.
Was ändert sich, wenn die Boeing 777-9 die Flügelspitzen hochklappt?
Laut Boeing sinkt die Spannweite von 71,8 auf 64,8 Meter. Das Flugzeug braucht am Boden weniger Platz in der Breite.