Im Schnitt etwa 2 Flüge pro Tag, beobachtet von Oktober 2025 bis September 2026.
2
Flüge pro Tag
3
stärkster Monat · Apr
1
ruhigster Monat · Nov
6 Std. 40 Min.
gemessene Flugzeit
11 / 12
Monate gesehen
Im Jahresverlauf
Pro Tag, Monat für Monat
1Jan2026
1Feb
2Mär
3Apr
3Mai
2Jun
2Jul
2Aug
1,5Sep
–Okt2025
1Nov
1Dez
Im Zeitraum Oktober 2025, November 2025, Dezember 2025, Januar 2026, Februar 2026, März 2026 haben wir in Jakarta insgesamt weniger Verkehr gesehen als sonst; vergleichen Sie diesen Monat mit Vorsicht.
Die beobachtete Direktverbindung zwischen Flughafen Soekarno-Hatta (CGK) und Flughafen Incheon (ICN) ist etwa 5.264 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 7 Std. 5 Min. Asiana Airlines, Garuda Indonesia, Korean Air und T'way Air wurden in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.
Häufige Fragen zu dieser Strecke
Wie weit ist Jakarta von Seoul entfernt (Luftlinie)?
Die Großkreisentfernung zwischen Flughafen Soekarno-Hatta und Flughafen Incheon beträgt etwa 5.264 km.
Wie lange dauert der Flug von Jakarta nach Seoul?
Auf Basis der Entfernung beträgt die geschätzte Flugdauer etwa 7 Std. 5 Min. Das ist eine Schätzung, kein Flugplan.
Gibt es Direktflüge von Jakarta nach Seoul?
Ja, in unseren Streckendaten wurde eine Direktverbindung zwischen CGK und ICN beobachtet.
Welche Airlines wurden auf dieser Strecke beobachtet?
In den verfügbaren Streckendaten: Asiana Airlines, Garuda Indonesia, Korean Air und T'way Air.
Wie oft fliegt eine Maschine von Jakarta nach Seoul?
Im Schnitt etwa 2 Flüge pro Tag, gemessen über zwölf Monate (Oktober 2025 bis September 2026) im Flugarchiv, mit 395 beobachteten Flügen. Vor allem Garuda Indonesia, Korean Air, Asiana Airlines. Das ist eine Beobachtung, kein Flugplan.
Wie groß ist der aktuelle Zeitunterschied zwischen Jakarta und Seoul?
Seoul ist Jakarta derzeit 2 Stunden voraus.
Woher diese Daten stammen
Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.
Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.