Flughafen Incheon
Seoul, SüdkoreaICN / RKSI
Internationales Drehkreuz · 99 Direktziele · 4 Bahnen · längste Bahn 4.000 m
16 °C · KlarQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Strecke
Seoul → Taipa
ICN
SeoulFlughafen Incheon
SeoulFlughafen IncheonMFM
TaipaFlughafen Macao
TaipaFlughafen Macao- Entfernung
- 2.103 km
- Geschätzte Flugdauer
- ~3 Std. 10 Min.
Taipa liegt derzeit 1 Stunde hinter Seoul.
Nonstop beobachtet
Wie oft wird diese Strecke geflogen?
Häufigkeit
Ein paar Mal am Tag
Im Schnitt etwa 2 Flüge pro Tag, beobachtet von Oktober 2025 bis September 2026.
- 2
- Flüge pro Tag
- 3
- stärkster Monat · Apr
- 1
- ruhigster Monat · Feb
- 3 Std. 16 Min.
- gemessene Flugzeit
- 9 / 12
- Monate gesehen
Im Jahresverlauf
Pro Tag, Monat für Monat
- 2Jan2026
- 1Feb
- 2Mär
- 3Apr
- 2Mai
- 2Jun
- 2Jul
- 3Aug
- 3Sep
- –Okt2025
- –Nov
- –Dez
Im Zeitraum Oktober 2025 haben wir in Seoul insgesamt weniger Verkehr gesehen als sonst; vergleichen Sie diesen Monat mit Vorsicht.
Airlines
Wer fliegt sie
Air MacauFrühjahr
Korean AirFrühjahr
Jeju AirFrühjahr
Im Tagesverlauf
Abflugzeiten
Ortszeit in Seoul. Die meisten Abflüge zwischen 08:00 und 11:00.
- 00:00
- 01:00
- 02:00
- 03:00
- 04:00
- 05:00
- 06:00
- 07:00
- 08:00
- 09:00
- 10:00
- 11:00
- 12:00
- 13:00
- 14:00
- 15:00
- 16:00
- 17:00
- 18:00
- 19:00
- 20:00
- 21:00
- 22:00
- 23:00
Im Wochenverlauf
Nach Wochentag
- 1,6Mo
- 1,5Di
- 1,3Mi
- 1,3Do
- 1,4Fr
- 1,4Sa
- 1,5So
Flotte
Beobachtete Flugzeugtypen
- Airbus A321neoA21N54 %
- Boeing 737-800B73826 %
- Airbus A321A32115 %
- Airbus A320neoA20N3 %
- Airbus A320A3202 %
Alle Zahlen in einer Tabelle
| Monat | Pro Tag | Gesehen | Airlines |
|---|---|---|---|
| Januar 2026 | 2 | 55 |
|
| Februar 2026 | 1 | 2 |
|
| März 2026 | 2 | 20 |
|
| April 2026 | 3 | 84 |
|
| Mai 2026 | 2 | 70 |
|
| Juni 2026 | 2 | 61 |
|
| Juli 2026 | 2 | 68 |
|
| August 2026 | 3 | 83 |
|
| September 2026 | 3 | 71 |
|
| Oktober 2025 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| November 2025 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
| Dezember 2025 | In diesem Monat nicht gesehen. | ||
Auf dieser Strecke beobachtete Airlines
Aus beobachteten Callsign-Routen auf ICN-MFM – keine Buchungsgarantie.
Über diese Strecke
- Internationale Strecke: Seoul und Taipa liegen in verschiedenen Ländern.
- Auch die Gegenrichtung wurde als Direktverbindung beobachtet.
- 99 Direktziele ab Seoul beobachtet.
- 20 Direktziele ab Taipa beobachtet.
Die Flughäfen dieser Strecke
Flughafen Macao
Taipa, Sonderverwaltungsregion MacauMFM / VMMC
Großflughafen · 20 Direktziele · 1 Bahn · längste Bahn 3.214 m
27 °C · Teils bewölktQuelle: METAR-Beobachtung über das NOAA Aviation Weather Center
Alternative Flughäfen für diese Reise
Dieselbe Reise, ein anderer Flughafen in der Nähe – mit beobachteter Direktverbindung.
Über die Strecke von Seoul nach Taipa
Die beobachtete Direktverbindung zwischen Flughafen Incheon (ICN) und Flughafen Macao (MFM) ist etwa 2.103 km lang. Die geschätzte Flugdauer beträgt rund 3 Std. 10 Min. Air Macau, Jeju Air und Korean Air wurden in den verfügbaren Streckendaten auf dieser Verbindung beobachtet.
Häufige Fragen zu dieser Strecke
- Wie weit ist Seoul von Taipa entfernt (Luftlinie)?
- Die Großkreisentfernung zwischen Flughafen Incheon und Flughafen Macao beträgt etwa 2.103 km.
- Wie lange dauert der Flug von Seoul nach Taipa?
- Auf Basis der Entfernung beträgt die geschätzte Flugdauer etwa 3 Std. 10 Min. Das ist eine Schätzung, kein Flugplan.
- Gibt es Direktflüge von Seoul nach Taipa?
- Ja, in unseren Streckendaten wurde eine Direktverbindung zwischen ICN und MFM beobachtet.
- Welche Airlines wurden auf dieser Strecke beobachtet?
- In den verfügbaren Streckendaten: Air Macau, Jeju Air und Korean Air.
- Wie oft fliegt eine Maschine von Seoul nach Taipa?
- Im Schnitt etwa 2 Flüge pro Tag, gemessen über zwölf Monate (Oktober 2025 bis September 2026) im Flugarchiv, mit 514 beobachteten Flügen. Vor allem Air Macau, Korean Air, Jeju Air. Das ist eine Beobachtung, kein Flugplan.
- Wie groß ist der aktuelle Zeitunterschied zwischen Seoul und Taipa?
- Taipa liegt derzeit 1 Stunde hinter Seoul.
Woher diese Daten stammen
Die Streckendaten stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, adsb.lol): welche Verbindungen in den letzten zwölf vollen Monaten tatsächlich geflogen sind und von wem, ergänzt um unsere eigenen Flughafen-, Bahn- und Airline-Datensätze. Es sind Referenzdaten über beobachtete Strecken – kein aktueller Flugplan und keine Aussage über Buchbarkeit.
Häufigkeit und Flugzeuge auf dieser Seite stammen aus dem Flugarchiv (ADS-B, 12 Monate, Oktober 2025 bis September 2026), pro Strecke und Monat zusammengefasst. Wir sehen nicht jeden Flug, es ist also eine Untergrenze, keine Zählung.
Streckendaten aktualisiert am 11. Oktober 2026.