Llegadas
Las horas de llegada en directo, el estado, la terminal y la cinta de recogida de equipaje están en la página de llegadas.
Información del aeropuerto
Las horas de llegada en directo, el estado, la terminal y la cinta de recogida de equipaje están en la página de llegadas.
Las horas de salida en directo, el estado, la terminal y la puerta están en la página de salidas.
Ver las posiciones actuales de los aviones alrededor de este aeropuerto y encontrar un vuelo directamente en el mapa.
¿Qué significan los colores?
La flecha blanca sobre la pista indica el sentido del tráfico. Deducido de las posiciones actuales de los aviones que vuelan bajo cerca del aeropuerto. No es un plan oficial de pistas, sino lo que vemos.
Denominación, orientación y longitud de cada pista. Cambian poco; la que está en uso aparece aquí en cuanto observamos tráfico.
1 pista · Pista más larga: 3200 m
Ahora mismo no vemos tráfico en aproximación ni justo después del despegue. Pasa en aeropuertos tranquilos o en plena noche.
Datos de pistas: OurAirports, dominio público.
Volar sin escalas
Los destinos de los que conocemos más números de vuelo. Refleja aproximadamente la intensidad del servicio; no es un número de pasajeros.
Otros aeropuertos accesibles, con la distancia en línea recta y el número de destinos directos que conocemos. Se excluyen los aeropuertos sin vuelos regulares.
Datos del aeropuerto
El aeropuerto de Almería (IATA LEI, OACI LEAM) está en El Alquián, a nueve kilómetros al este del centro de Almería, junto a la costa. Es el aeropuerto de la provincia, de Roquetas de Mar y Mojácar al Cabo de Gata y al desierto de Tabernas, y de la Alpujarra granadina. Su tráfico es modesto y de dos tipos: el puente con Madrid y Barcelona para los almerienses, y los vuelos de los británicos y otros europeos del norte, que llenan los apartamentos de la costa, con el refuerzo de las conexiones con Melilla. El radar de esta página muestra el tráfico alrededor de Almería; las páginas de llegadas y salidas están enlazadas encima.
Air Nostrum es la primera aerolínea del aeropuerto, con el puente a Madrid en nombre de Iberia, Sevilla, Melilla y Oporto; Iberojet cubre Madrid, Barcelona, A Coruña y Jerez, Vueling Barcelona y Palma, Binter Canarias Canarias, easyJet Londres Gatwick, Luton, Bristol, Liverpool y Southend, Jet2 Mánchester, Birmingham y Leeds, Ryanair Londres Stansted, Mánchester y Charleroi, Transavia Róterdam, TUI fly Bruselas y Luxair Luxemburgo. En nuestros datos de rutas, Madrid, Barcelona, Melilla, Londres Gatwick y Mánchester son las conexiones más frecuentes.
El autobús urbano 30 de Surbus une el aeropuerto con el centro de Almería y la estación intermodal en veinticinco minutos, cada media hora; a Roquetas de Mar, Aguadulce y Mojácar hay autobuses interurbanos con pocas frecuencias, por lo que la mayoría usa taxi o coche de alquiler. Los taxis tardan un cuarto de hora al centro y media hora a Roquetas. En coche se llega por la A-7 (salida Aeropuerto) o la N-344; el aparcamiento está frente a la terminal, y las empresas de alquiler en el vestíbulo.
La terminal es un edificio único y tranquilo, con las puertas a pocos minutos del control; una hora de antelación basta casi siempre. La oferta internacional se concentra de primavera a otoño y en invierno quedan pocas rutas. Para más opciones, Málaga está a dos horas por la A-7 y Alicante a tres; el aeropuerto de Granada queda a hora y media y sirve a la Alpujarra desde el otro lado. Todos los aeropuertos que seguimos están en el resumen de aeropuertos.