Llegadas
Las horas de llegada en directo, el estado, la terminal y la cinta de recogida de equipaje están en la página de llegadas.
Información del aeropuerto
Las horas de llegada en directo, el estado, la terminal y la cinta de recogida de equipaje están en la página de llegadas.
Las horas de salida en directo, el estado, la terminal y la puerta están en la página de salidas.
Ver las posiciones actuales de los aviones alrededor de este aeropuerto y encontrar un vuelo directamente en el mapa.
¿Qué significan los colores?
La flecha blanca sobre la pista indica el sentido del tráfico. Deducido de las posiciones actuales de los aviones que vuelan bajo cerca del aeropuerto. No es un plan oficial de pistas, sino lo que vemos.
Denominación, orientación y longitud de cada pista. Cambian poco; la que está en uso aparece aquí en cuanto observamos tráfico.
2 pistas · Pista más larga: 3715 m
Datos de pistas: OurAirports, dominio público.
Práctico
Cómo llegar en autobús; aparcar en el aeropuerto; recoger o dejar a alguien.
Volar sin escalas
Los destinos de los que conocemos más números de vuelo. Refleja aproximadamente la intensidad del servicio; no es un número de pasajeros.
Otros aeropuertos accesibles, con la distancia en línea recta y el número de destinos directos que conocemos. Se excluyen los aeropuertos sin vuelos regulares.
Datos del aeropuerto
Terminales: © colaboradores de OpenStreetMap
El aeropuerto de Praga Václav Havel (IATA PRG, OACI LKPR), al que muchos siguen llamando Ruzyně, está a quince kilómetros al oeste del centro de Praga. Es con mucha diferencia el primer aeropuerto de la República Checa y, para los españoles, una de las escapadas urbanas preferidas en Europa Central, con los mercados navideños en invierno y la ruta por Bohemia en verano. Su oferta es europea, con compañías de bajo coste y los enlaces de las grandes aerolíneas de red, más algunos vuelos al Golfo y Asia. El radar de esta página muestra el tráfico alrededor de Praga; las páginas de llegadas y salidas están enlazadas encima.
Ryanair vuela a Praga desde Madrid, Barcelona, Málaga, Alicante, Valencia, Sevilla, Palma y Santander; Vueling desde Barcelona, Madrid y Bilbao, Iberia e Iberia Express desde Madrid, Smartwings, la compañía checa en la que se integró Czech Airlines, desde Madrid, Barcelona, Málaga, Palma y Canarias, easyJet desde varias ciudades y Wizz Air desde Madrid. Smartwings es la primera aerolínea del aeropuerto, seguida de Ryanair, Eurowings y easyJet; Qatar Airways y Emirates vuelan al Golfo. En nuestros datos de rutas, Fráncfort, Ámsterdam, París, Varsovia y Zúrich son las conexiones más frecuentes, y Barcelona y Madrid están entre las primeras del sur de Europa.
No hay tren, pero el transporte público funciona bien: el autobús 119 sale cada pocos minutos hacia la estación de metro Nádraží Veleslavín (línea A), desde donde se llega al centro en un cuarto de hora; el viaje completo dura unos cuarenta minutos con un billete normal de la ciudad. El autobús 100 va a Zličín (metro B) y el Airport Express directo a la estación central Hlavní nádraží. Los taxis se toman en la parada oficial del aeropuerto o con una aplicación como Bolt o Uber; el viaje al centro dura media hora. En coche se llega por la D6 o la circunvalación D0.
Praga tiene dos terminales contiguas: la Terminal 2 para los vuelos dentro de Schengen, es decir, todos los vuelos desde España, y la Terminal 1 para los de fuera, como el Reino Unido, Turquía y el Golfo. Están comunicadas por dentro y comparten los vestíbulos de llegadas. Es un aeropuerto mediano y normalmente rápido, más lleno en Navidad y en verano. La República Checa paga en coronas; el cambio en la terminal es malo, mejor sacar en un cajero en la ciudad o pagar con tarjeta. Para Brno y Moravia, Viena es una alternativa a dos horas de Brno. Todos los aeropuertos que seguimos están en el resumen de aeropuertos.