Sobre el Fokker 100
El Fokker 100 está certificado como F28 Mark 0100. Fokker alargó el fuselaje del F28 Mark 4000 e incorporó una cabina de mando digital y dos motores Rolls-Royce Tay.
Capacidad de asientos
Fokker Services describe una cabina con hasta 109 asientos. Para la configuración con una salida adicional en la parte trasera izquierda, la EASA indica un límite de evacuación de 122 pasajeros. QantasLink ofrece 100 asientos en clase turista.
Distribución de la cabina
En QantasLink, el pasillo separa dos asientos a un lado y tres al otro. En el grupo de dos hay un asiento de ventanilla y uno de pasillo. El grupo de tres añade un asiento central. Consulta el plano de tu aerolínea para saber cómo se distribuyen los asientos en tu vuelo.
Cómo reconocer un Fokker 100
Fíjate en los dos motores en la parte trasera del fuselaje y en la cola en T. El Fokker 70 tiene un perfil similar y un fuselaje más corto. La matrícula y el modelo te ayudan a distinguirlos.
Variantes y aviones relacionados
El nombre del Fokker 100 en el certificado de tipo es F28 Mark 0100. El Fokker 70, derivado de este modelo, figura como F28 Mark 0070.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos asientos tiene un Fokker 100?
La cabina estándar admite hasta 109 asientos. La EASA indica un límite de evacuación de 122 pasajeros para la configuración con una salida adicional en la parte trasera izquierda. QantasLink utiliza 100 asientos.
¿Cuál es el código de radar del Fokker 100?
El código de tipo de la OACI es F100. El Fokker 70 utiliza F70.