Sobre el MD-11
McDonnell Douglas desarrolló el MD-11 a partir del DC-10. Boeing describe un fuselaje unos 5,6 metros más largo, aletas en las puntas de las alas y cambios en el ala y la cola.
Capacidad de asientos
KLM anunció 285 asientos para su servicio a Miami: 24 en World Business Class, 38 en Economy Comfort y 223 en clase turista.
Distribución de la cabina
La cabina de pasajeros tenía dos pasillos. Los planos de Boeing muestran distintas distribuciones según la clase. La versión combi podía llevar pasajeros y carga en zonas separadas de la cubierta principal.
Cómo reconocer un MD-11
Fíjate en el motor en la base de la deriva, los dos bajo las alas y las aletas en los extremos. El fuselaje es más largo que el del DC-10.
Variantes y aviones relacionados
Boeing describe versiones de pasajeros, de carga, convertibles y combi.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos asientos tenía un MD-11?
La configuración de KLM para Miami tenía 285 asientos. El número dependía de la cabina elegida por la aerolínea.
¿Cuál es el código de radar del MD-11?
La FAA recoge el MD-11 con el código MD11. El DC-10 y el MD-10 utilizan DC10.