Sobre el DC-10
McDonnell Douglas desarrolló el DC-10 como un avión de fuselaje ancho con tres motores. La serie 10 se destinó a rutas nacionales y las series 30 y 40 a vuelos más largos. Las primeras entregas se hicieron en 1971.
Capacidad de asientos
Boeing indica entre 250 y 380 pasajeros en su resumen histórico, según la configuración. Las aerolíneas podían elegir otras distribuciones.
Distribución de la cabina
La cabina de pasajeros tenía dos pasillos. El plano histórico del DC-10-30 de AOM muestra tres secciones con distribuciones distintas: Opale, Espace Confort y Azur.
Cómo reconocer un DC-10
Fíjate en los dos motores bajo las alas y el tercero en la base de la deriva. El MD-11, derivado del DC-10, tiene un fuselaje más largo y aletas en las puntas de las alas.
Variantes y aviones relacionados
La familia DC-10 incluía las series 10, 30 y 40 y versiones convertibles para pasajeros o carga.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos asientos tenía un DC-10?
Boeing indica entre 250 y 380 pasajeros. El número real de asientos dependía de la versión y del operador.
¿Cuál es el código de radar del DC-10?
La FAA recoge el DC-10 y el MD-10 bajo DC10. El MD-11 utiliza MD11.